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熔噴布作為口罩防護(hù)過濾的關(guān)鍵性材料,在經(jīng)歷了材料短缺的情況之后,一批批企業(yè)轉(zhuǎn)型、增產(chǎn)、研發(fā),為過濾材料的供給提供了后備力量。但與此同時(shí),一直不算高調(diào)的鼻梁條,也在為增強(qiáng)口罩的防護(hù)效果而默默發(fā)揮著重要作用。 目前用于生產(chǎn)口罩而使用的鼻梁條主要有這幾種類型:1、聚烯烴高分子材料包覆鍍鋅細(xì)鐵絲:這是目前大部分口罩生產(chǎn)廠家所廣泛采用的一種鼻梁條生產(chǎn)方案,其產(chǎn)能較高,原理與加工電線線纜類似——在直徑為0.4
電線的接頭處絕緣就是熱縮管,分相色并起到很好的絕緣,或者防水作用。接下來,小編帶你們了解一下常見的熱縮管,有需要的朋友們可以好好參考一下哦! 常見的三種熱縮管 一、PVC熱縮套管 PVC熱縮套管具有遇熱收縮的特殊功能,加熱98℃以上即可收縮,使用方便。產(chǎn)品按耐溫分為85℃和105℃兩大系列,規(guī)格Φ2-Φ200,產(chǎn)品符合歐盟RoHS環(huán)保指令。用于電解電容器、電感,產(chǎn)品耐高溫性能好、**次收縮,可代
汽車在車廂內(nèi)部設(shè)置有很多汽車線束,汽車線束相當(dāng)于汽車的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),用于傳達(dá)各種指令信息和電訊信號(hào),使整車處于較好的控制和運(yùn)行狀態(tài)。但是現(xiàn)有的汽車線束,在汽車內(nèi)部布置的較為散亂,散亂的線束連接在一起難以裝配,但裝配后穩(wěn)定性不高,*出現(xiàn)故障。 這些線束通過汽車線束扎帶固定在汽車鈑金上,線束固定的安全可靠性對(duì)整車電氣安全至關(guān)重要。隨著整車發(fā)動(dòng)機(jī)功能的增多,汽車駕駛室內(nèi)線路與發(fā)動(dòng)機(jī)需要實(shí)時(shí)通信,越來越多的
想必大家對(duì)于膠針的使用都不會(huì)感覺到陌生吧,無論是我們的服裝鞋帽、箱包、工藝品還是鞋襪,毛巾等連接商標(biāo)的掛線其實(shí)使用的都是膠針。對(duì)于它的質(zhì)量的辨別,也是有著很多的方法的,例如我們可以直接用肉眼進(jìn)行觀看,具體方法如下:我們主要是觀看膠針的美觀度,一是看它的精細(xì)度,看看其表面是否是光滑的,是否有毛刺等缺陷;其次就是看它的色澤看;最后看的就是設(shè)計(jì)方面,例如它的拉力強(qiáng)度好不好?*斷嗎等等。一般來說尼龍材質(zhì)
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現(xiàn)貨供應(yīng)全塑鼻梁條 一次性口罩內(nèi)置鼻梁條 4mm全塑定型條
供應(yīng)2.8mm全塑鼻梁條 3.0mmN95口罩鼻梁條5mm口罩定型條
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