鋁合金零件加工變形難題如何破解？-長鴻精密

時間：2019-04-07

作者：深圳市長鴻精密科技有限公司

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鋁合金零件陽極氧化前處理工藝又有新進展-長鴻精密
鋁合金零件陽極氧化前處理工藝是決定產品外觀質量的重要環節，型材機械紋的去除、起砂、亞光、增光等多種質量要求均由前處理工藝決定。鋁合金零件加工廠家在加工生產過程中,往往進行氧化前處理。長鴻精密今天為大家介紹一種效果良好的陽極氧化前處理工藝-整平光亮工藝。堿蝕工藝就是型材經除油后，在堿蝕槽中經堿蝕處理去除機械紋和自然氧化膜、起砂，然后經出光槽除去表面黑灰，即可進行陽極氧化。該工藝的**工序是堿蝕，型
鋁合金零件加工變形難題如何破解？-長鴻精密
鋁合金零件加工變形的原因很多，與材質、零件形狀、生產條件、切削液的性能等都有關系。長鴻精密認為，鋁合金零件加工變形主要有毛坯內應力引起的變形，切削力、切削熱引起的變形，夾緊力引起的變形等因素造成的。為了減少加工變形，可以通過種種措施，完善工藝，從而達到減少變形的目的。降低毛坯的內應力。采用自然或人工時效以及振動處理，均可部分消除毛坯的內應力。改善刀具的切削能力。合理選擇刀具幾何參數，改善刀具
不銹鋼零件CNC加工市場逆勢上揚-長鴻精密
不銹鋼零件因其美觀、經久耐用、抗腐蝕力強等特點，通常用在較貴重的機器零部件上做緊固用。隨著制造業的發展，對不銹鋼零件CNC加工質量和效率也提出了較高的要求。隨著航空航天、液壓、通訊、微特電子、醫療器械等行業的迅速發展，許多高精度、多批量、外形復雜的小型精密不銹鋼零件的車銑復合加工給機械制造業提出了很大的挑戰。傳統的數控加工方法和加工工藝已經無法滿足多樣化、個性化、異形化加工的需求，制造業正在朝著
新能源汽車輕量化大潮來襲，鋁合金電池包殼體商機無限-長鴻精密
隨著汽車輕量化越來越受到人們的重視，鋁合金電池包殼體結構輕量化成為業內討論比較廣泛的技術話題之一。基于2020年后新能源汽車補貼取消的預期，傳統電池包殼體用材也迎來煥發新生的機會。伴隨著汽車節能環保和輕量化發展，電池包殼體材料也出現了玻纖增強復合材料、SMC片狀材料、碳纖維復合材料等多種輕量化的材料選擇，但由于技術和成本等方面的因素，這些材料尚未得到大規模應用。目前新能源汽車電池包殼體應用較多