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液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)。在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對于液壓油來說,首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求,由于油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關,因此還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。 汽車及工程機械等的液壓系統(tǒng)使用液壓油作為工作介質(zhì)。這類液壓系統(tǒng)中油液的流速不大而壓力較高,
四川液壓油廠家與您分享:為什么商混站的混凝土泵會出現(xiàn)液壓油乳化的情況?
目前國內(nèi)外的混凝土泵車全部采用液壓傳動系統(tǒng),而混凝土泵車泵送液壓系統(tǒng)的液壓油在長期使用后,經(jīng)常就會出現(xiàn)乳化的現(xiàn)象,那么造成這種情況的原因有哪些呢?毫無疑問,水是商混站砼泵配件液壓油乳化的直接原因。 水進入液壓系統(tǒng)造成液壓油乳化主要有以下幾個原因: 1、空氣中的水分因為冷熱交替在油箱中產(chǎn)生凝結,變成水滴落入油中。 2、設備密封不嚴,造成一些雨水進行油箱。 3、泵送的液壓缸損壞,導致在輸送時水分由活
市場上的高溫導熱油多種多樣,品質(zhì)不一,有****品牌,有國內(nèi)**品牌,眾所周知的主要有:道達爾導熱油、美孚導熱油、殼牌導熱油、首諾導熱油,國內(nèi)的有長城導熱油、昆侖導熱油等,其中大部分的品牌都會生產(chǎn)合成導熱油。雖然說我們現(xiàn)在使用合成導熱油的相關性能都是相對較好的,但是不可否認的就是合成導熱油的選擇也是有原則的,現(xiàn)在我們就來講講合成導熱油的使用原則。 1、合成導熱油的導熱系數(shù)大、比熱高、熱效率高、經(jīng)濟
工業(yè)齒輪油是以礦物基礎油或合成基礎油為主,加入較壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤滑油。在各種齒輪傳動裝置中,工業(yè)齒輪油可以防止齒面磨損、擦傷、燒結等,延長其使用壽命,提高傳遞功率效率。市場上有許多**的**和國內(nèi)品牌,包括**的美孚工業(yè)齒輪油,殼牌工業(yè)齒輪油,國內(nèi)的**品牌如長城工業(yè)齒輪油,昆侖工業(yè)齒輪油,殼牌統(tǒng)一工業(yè)齒輪油,在用戶面對如此眾多的齒輪油品牌和粘度分類中,如何來作好選擇呢?現(xiàn)在
公司名: 四川道能科石油化工有限公司
聯(lián)系人: 陳先生
電 話: 028-87437347
手 機: 13608085683
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地 址: 四川成都武侯區(qū)武科東四路18號
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