**高分子量聚乙烯板材在造紙行業的使用

時間：2015-07-07

作者：德州盛通橡塑有限公司

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詞條說明
塑膠地板和橡膠塑板是兩個完全不同的概念
塑膠地板是PVC地板的另一種叫法。主要成分為聚氯乙烯材料，塑膠地板可以做成兩種，一種是同質透心的，就是從底到面的花紋材質都是一樣的。還有一種是復合式的，就是較上面一層是純PVC透明層，下面加上印花層和發泡層。塑膠地板由于其花色豐富，色彩多樣而被廣泛用于居家和商業的各方面。橡膠塑板是天然橡膠、合成橡膠和其它成分的高分子材料所制成的地板。丁苯、高苯、順丁橡膠為合成橡膠，是石油的附產品。天然橡膠是指人
橡膠塑板與塑料板的根本區別是什么？
很多的消費者認為橡膠塑板與塑料板是一樣的產品，其實不然，對于橡膠塑板與塑料板來說，兩者是完全不同的，下面，我們一起看下橡膠塑板與塑料板的具體區別。簡單的說，塑料板與橡膠塑板較本質的區別在于塑料發生形變時塑性變形，而橡膠是彈性變形。換句話說，塑料變形后不容易恢復原狀態，而橡膠相對來說就*得多。塑料的彈性是很小的，通常小于**，而橡膠可以達到1000%甚至更多。塑料在成型上絕大多數成型過程完
**高分子量聚乙烯板材不能采用熱塑性成型的緣由是什么？
現在，對于很多的生產廠家來說，大家都很清楚的了解到，熱塑性成型已經不適合**高分子量聚乙烯板材。但是，造成這樣的緣由是什么呢？其實，這點是大家比較想知道的，下面，就簡單的為大家介紹下吧。 **高分子量聚乙烯板材彈性形變大。在彈性范圍內的伸長率，高彈性形變高達l000%以上，而金屬材料、非金屬材料及玻璃等的普彈性形變僅為0.1%～l.0%。 2形變有熱效應。發生這種現象的原因是：橡膠拉伸形變時，分子鏈
工程塑料在轎車的應用很是不可思議
工程塑料的改良是很多的消費者比較重視的，在看了小編的標題之后，很多的消費者對工程塑料和轎車的連接很是不可思議，究竟有著怎樣的聯系呢？現在，我們就一起看下吧。 20世紀90年代，發達國家轎車均勻用工程塑料量是100kg/輛-130kg/輛，占整車整備質量的7%-10%;到2011年，發達國家轎車均勻用工程塑料量到達300kg/輛以上，占整車整備質量的20%;估計到2020年，發達國家轎車均勻用工程