離心式壓縮機(jī)流量及喘振控制

時(shí)間：2020-01-05作者：上海凰域?qū)崢I(yè)有限公司瀏覽：921

上?；擞?qū)崢I(yè)有限公司專注于高壓空氣壓縮機(jī),進(jìn)口空氣壓縮機(jī),正壓式呼吸器,意大利科爾奇充氣,空氣填充泵,等

• 詞條

  詞條說明

• 解讀靜音無油空壓機(jī)參數(shù)

  要想靜音無油空壓機(jī)工作性能持續(xù)穩(wěn)定，除了空壓機(jī)本身的質(zhì)量外，還有技術(shù)參數(shù)是否適配您的設(shè)備。本人在瑞安艾特機(jī)電從事技術(shù)支持工作多年，深知許多用戶非常希望能全面了解空壓機(jī)的參數(shù)。現(xiàn)就靜音無油空壓機(jī)的參數(shù)解讀如下，供廣大用戶參考使用。 1、排氣量：是指空氣在單位時(shí)間里的流量。一般有兩種標(biāo)識(shí)方法，分別是額定排氣量（無壓力時(shí)較大流量）和在4Bar(公斤)情況下的壓縮空氣流量。其單位有：m3/h(立方米每小

• 高壓空氣壓縮機(jī)常見的故障

  任何的一個(gè)機(jī)器設(shè)備都是有著它常見的故障，當(dāng)然了，這并不是說這個(gè)機(jī)器設(shè)備的質(zhì)量不好，而是說在這個(gè)機(jī)器設(shè)備運(yùn)行的時(shí)候往往沒有得到較好的保護(hù)，或者是使用不當(dāng)而造成的故障。這是很多人在不了解一個(gè)機(jī)器設(shè)備的時(shí)候較容易出現(xiàn)故障了，所以建議還是先認(rèn)真研讀下每個(gè)機(jī)器設(shè)備的說明書，這樣不僅僅可以多加深了解機(jī)器設(shè)備的運(yùn)行方式和工作原理，也可以有效的預(yù)防機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)不必要的故障。就拿高壓空氣壓縮機(jī)來說吧，這個(gè)機(jī)器設(shè)備在

• 氣動(dòng)傳動(dòng)控制元件的組成及分類

  在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的控制元件是控制和調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力、流量、流動(dòng)方向和發(fā)送信號(hào)的重要元件，利用它們可以組成各種氣動(dòng)控制回路，使氣動(dòng)執(zhí)行元件按設(shè)計(jì)的程序正常地進(jìn)行工作。控制元件按功能和用途可分為方向控制閥、壓力控制閥和流量控制閥三大類。 (一)方向控制閥 1.方向控制閥的分類 按閥芯結(jié)構(gòu)不同可分為：滑柱式(又稱柱塞式、也稱滑閥)、截止式(又稱提動(dòng)式)、平面式(又稱滑塊式)、旋塞式和膜片式。其中以截

• 壓縮機(jī)活塞式氣缸磨損介紹

  活塞式氣缸的磨損主要是由活塞環(huán)的摩擦所致。在通常狀態(tài)下，磨損只發(fā)生在活塞環(huán)的上下行程所直接接觸的區(qū)域內(nèi)，并在止點(diǎn)**道活塞環(huán)處為較大。對(duì)于雙作用壓縮機(jī)而言，在止點(diǎn)附近，載荷大，環(huán)套相對(duì)速度小，潤(rùn)滑油粘度低，不易形成良好的潤(rùn)滑油膜，以邊界潤(rùn)滑狀態(tài)出現(xiàn)，摩擦力較**。在其他區(qū)域內(nèi)，環(huán)套之間潤(rùn)滑是以流體潤(rùn)滑狀態(tài)的形式出現(xiàn)，摩擦力很小。 這是因?yàn)樵诹黧w潤(rùn)滑區(qū)，液體膜的厚度足以將固體表面隔開，而在邊界潤(rùn)滑