詞條
詞條說明
柴油機活塞的**部、燃燒室壁和氣門周圍產生積炭是較為常見的現象,它實際上是柴油和竄入燃燒室的機油不*燃燒的產物。大量的積炭會使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作的**性。造成積炭的原因很多,主要是: 1.噴油器工作不正常,如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多,均會使部分燃料燃燒不*。 2.柴油與機油牌號不對,質量差,燃燒后形成炭渣。 3.柴油機**載或溫度過高,著
現在即將進入一年之中雨水比較集中的季節(jié),雨季期間由于突降大雨、水的特性是無孔不入防不勝防的,同時也是用電高峰期,地區(qū)電網供應不上時,柴油發(fā)電機組使用比較集中的時候,在雨季使用發(fā)電機組時,除了正常的維護保養(yǎng)外,還應該注意以下幾個方面: 1:雨季空氣的濕度比較大,潮濕對發(fā)電機組的腐蝕比較大,這樣會減低發(fā)電機的絕緣程度。發(fā)電機組所在的場所要保持通風干燥。 2:油機房內**備有足夠的*材。 3:雨季時
柴油發(fā)電機用機油常識和一般的發(fā)電機保養(yǎng)誤區(qū)
一般柴油發(fā)電機用的發(fā)動機機油都是由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油大多采用礦物油,添加劑則有金屬清凈劑、抗氧抗腐劑、除銹劑、無灰分散劑和粘度指數改進劑等。發(fā)動機機油的主要作用是潤滑、冷卻、清凈、密封和防蝕。我們現在常見的機油分類主要包括了使用性能分類和粘度分類兩個方面。 更換發(fā)動機油,**根據使用說明書上的要求,根據實際季節(jié)氣溫,添加合適粘度的機油,添加粘度不合適的機油會造成發(fā)動機損壞或功率損失增
柴油機是一種比較復雜的機器,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。這些組件和系統(tǒng)共同**柴油機進行工作循環(huán),實現能量轉換,并使其能連續(xù)正常運轉。目前,柴油機的結構形式很多,具體構造也有很多不同之處, 但柴油機無論怎樣變化,其基本構造和組成形式是相同的。整體可以固定在基礎上,定位使用
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