國(guó)內(nèi)液壓破碎錘行業(yè)的發(fā)展前景非常可觀

時(shí)間：2020-01-05作者：煙臺(tái)再利工程機(jī)械有限公司瀏覽：865

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 挖掘機(jī)再安裝破碎錘后的常見(jiàn)故障

  即使發(fā)生漏油現(xiàn)象，并無(wú)必要總是更換零部件的，按下表所述檢查漏油情況，用戶在打電話給經(jīng)銷商前可以自己進(jìn)行處理。 漏油狀態(tài)原因及措施 A 鋼釬與前蓋之間 漏油嚴(yán)重檢查是液壓油還是黃油 密封件損壞更換 B 破碎錘表面 大閥與軟管接頭處漏油 破碎錘軟管及螺栓松脫重新擰緊 C 閥體及螺栓帽蓋 大修后重裝的閥體漏油 正常情況：安裝期間涂有的潤(rùn)滑油及防銹油流出 D 主閥與油缸表面之間 大修后重裝的閥體漏油 正常

• 國(guó)內(nèi)液壓破碎錘行業(yè)的發(fā)展前景非常可觀

  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2013年**液壓破碎錘市場(chǎng)總銷量為20.5萬(wàn)臺(tái)左右。歐洲、北美等傳統(tǒng)市場(chǎng)在金融危機(jī)后需求增速放緩，而包括中國(guó)、印度、巴西、中東等地區(qū)增長(zhǎng)較快。 **液壓錘主要制造商約30余家，主要有歐美系、日系、韓系等，產(chǎn)地集中在芬蘭、瑞典、法國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)和中國(guó)等國(guó)家。其中，以Rammer、Atlas-copco、Montabert等為代表的歐美系，以古河、東空等為代表的日系品牌和以水山、

• 破碎錘維護(hù)保養(yǎng)

  破碎錘廠家為你解析液壓破碎錘維護(hù)保養(yǎng)； 充氣之前，一定要檢查設(shè)備周圍是否確保安全；上體內(nèi)除了氮?dú)猓∟２）外，**不允許有其它氣體進(jìn)入。 給上體充入檢查氮?dú)猓∟２）充入上體時(shí)，不要靠近鋼釬前部；充氣完畢時(shí)，破碎錘鋼釬會(huì)自動(dòng)伸出。 1） 把壓力表接上三通閥后，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)三通閥的手柄。 2） 將充氣軟管接到氮?dú)馄可稀?3） 將破碎錘卸下螺塞后，把三通閥裝在上體的充氣閥上。（確保三通閥上裝有O型圈） 4）

• 破碎錘的充氣標(biāo)準(zhǔn)

  嚴(yán)格遵守液壓破碎錘充氣標(biāo)準(zhǔn)，充氣后應(yīng)檢查各部位是否漏氣，并應(yīng)定時(shí)檢查破碎錘氣壓，確保符合標(biāo)準(zhǔn)。養(yǎng)成使用氣壓表測(cè)量氣壓的習(xí)慣，不可用肉眼判斷。 保證破碎錘有一定的彈性，在承受的規(guī)定的負(fù)荷時(shí)，使其變形不**過(guò)規(guī)定范圍，保證車輛在行駛中具有良好的穩(wěn)定性和舒適性。 備胎的氣壓要充的相對(duì)高一些，以免日久跑氣。