力可賽柴油發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程故障診斷實(shí)際操作案例


            東莞團(tuán)誠(chéng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于發(fā)電機(jī)充電器,發(fā)電機(jī)控制器,發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),發(fā)電機(jī)等

          • 詞條

            詞條說(shuō)明

          • 柴油云發(fā)電機(jī)組監(jiān)控方案

            柴油云發(fā)電機(jī)組監(jiān)控方案 柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī),拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。隨著行業(yè)的需要,發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制,經(jīng)歷了繼電器控制、PLC(可編程邏輯控制器)控制和智能控制器控制三個(gè)階段,從上世紀(jì)末期逐步開(kāi)始由微電腦和電子元件構(gòu)成的智能控制器控制,將很復(fù)雜的外圍電路集成到一個(gè)模塊中,大大簡(jiǎn)化了控制線路,可靠性也隨之得

          • 東莞團(tuán)誠(chéng)與中國(guó)移動(dòng)茂名分公司

            ?廣東移動(dòng)茂名分公司,采用本系統(tǒng)部署監(jiān)控了66個(gè)基站站點(diǎn),經(jīng)過(guò)7個(gè)多月的運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)了二十幾臺(tái)發(fā)電機(jī)的潛在故障(包括蓄電池、充電機(jī)、轉(zhuǎn)速傳感器,水箱缺水,油箱漏油等),為維護(hù)人員提供了有**的數(shù)據(jù)信息,以便針對(duì)性的維護(hù)。并且,在今年的兩次臺(tái)風(fēng)中,市電供應(yīng)不正常的情況下,此系統(tǒng)通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控發(fā)電機(jī),有效保證了基站的持續(xù)供電。 ? ? ? 該系統(tǒng)得到廣東移動(dòng)分公司

          • 發(fā)電機(jī)智能遠(yuǎn)程監(jiān)控管理

            發(fā)電機(jī)智能遠(yuǎn)程監(jiān)控管理 一、概述 發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)是利用GPRS技術(shù)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制管理,通過(guò)自動(dòng)監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的油溫、油壓、水溫、轉(zhuǎn)速、電池電壓的監(jiān)測(cè)和控制,監(jiān)測(cè)和控制數(shù)據(jù)通過(guò)GPRS無(wú)線傳輸技術(shù)發(fā)送到控制中心,控制系統(tǒng)的管理軟件根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)核對(duì)與分析,得出反饋數(shù)據(jù)由GPRS傳送回自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過(guò)其對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的控制,**柴油發(fā)電機(jī)組的可靠運(yùn)行。 LXI980 是一

          • 柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)

            柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng) 一、概述 柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制器采用美國(guó)高性能微處理器和工業(yè)級(jí)元器件制造,具有模塊化設(shè)計(jì)、性能可靠、操作方便等特點(diǎn),可提供備用電源所需功能。控制器可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油機(jī)的工作狀態(tài)、實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)啟動(dòng)和停機(jī),還提供各種自動(dòng)保護(hù)功能,油機(jī)故障時(shí),面板指示燈告警,并且可以自動(dòng)停止沒(méi)機(jī)運(yùn)行,保證柴油機(jī)安全穩(wěn)定地工作。 控制器還提供遠(yuǎn)程集中監(jiān)控功能,用戶可以使用通訊口與個(gè)人電腦連

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