JMB-6代替啟閉風門絞車

時間：2020-04-15作者：濟寧榮德機械設備有限公司瀏覽：128

濟寧榮德機械設備有限公司專注于電動轉轍機,壓風供水裝置,壓風自救裝置等

• 詞條

  詞條說明

• 60L隔爆水槽隔爆水槽

  60L隔爆水槽隔爆水槽打開氣動及靜壓水總閥門，由于浮球處于下位，氣動閥處于打開狀態(tài)，開始加水，當水加滿后，浮球上升，將氣動閥關閉，停止加水，當隔爆水槽中的水下降時浮球同時下降，打開氣動開關，氣路將氣動閥打開，再一次進行加水，完成一個工作循環(huán)。60L隔爆水槽隔爆水槽煤礦用隔爆水槽，包括槽體，所述槽體上端的邊緣固定連接有環(huán)狀連接板，所述環(huán)狀連接板上端的邊緣均勻設置有四個限位桿，所述槽體的上端放置有擋板

• 轉轍機繼電器ZD6-K電動轉轍機

  轉轍機繼電器ZD6-K電動轉轍機電動機與減速器直接連接，其旋轉動力經減速器后轉化為一平移力并與驅動機構連接。轉轍機繼電器ZD6-K電動轉轍機轉轍機電路，其驅動裝置由三相電網供電。 這樣一種電路的最大優(yōu)點是，它可以用于任何一種類型的道岔轉轍機。ZD6系列電動轉轍機是目前用量最大的轉轍機之一，它的用途是改變道岔開通方向，鎖閉道岔，反映道岔的位置狀態(tài)。ZD6系列電動轉轍機廣泛應用于國家鐵路、城市軌道交通

• ZD6-J電動轉轍機手搖道岔

  ZD6-J電動轉轍機手搖道岔需要說明的是，由于轉轍機傳動系統第二級減速器是漸開線少齒差行星齒輪減速器，并且內齒輪是由抱瓦式摩擦機構固定的，所以當傳動系統過載時，內齒輪與摩擦帶發(fā)生相對轉動，此時，第二級減速器無輸出，這個功能可以吸收減速器反轉后的剩余能量，保證雙向逆止器不會因為反轉沖擊損壞。ZD6-J電動轉轍機手搖道岔每個操作桿的外端連接到相關的轉轍點，且當操作桿移動入和移動出轉轍機殼體時，操作桿的

• KGS壓風自救三通閥門

  KGS壓風自救三通閥門在突發(fā)災害時，被困人員只需打開進氣控制閥，六個高壓進氣支管與高壓進氣總管全部接通。KGS壓風自救三通閥門礦井壓風自救裝置，包括不銹鋼箱體，不銹鋼箱體內設置有送風總管，送風總管上并行連接有若干套呼吸裝置，呼吸裝置包括由送風總管上通過進氣球閥連接引出的進氣連接管，進氣連接管的出氣口通過供氣量調節(jié)裝置和過濾式減壓閥連接至氣腔，氣腔的下端設置有排水裝置，氣腔的出氣口通過螺旋輸氣導管連