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? ??瘋狂勁頭堪比2011年團購市場的“百團大戰”。作為風頭較盛的代表,從汽車記者到科技記者再到摩拜創始人兼總裁,胡瑋煒的創業路源于易車CEO、蔚來汽車董事長李斌的啟發:“有沒有想過做共享出行項目?”“我有一種被擊中的感覺,立刻就說我想做這件事,然后李斌就投資了我?!焙|煒介紹,她在國外看到過類似的項目,而作為用戶,對國內公共單車的痛點深有體會:車子不好看,辦卡很
? ?? 一般只有5%~8%,有時甚至較低。旋風分離器也稱作離心力分離器,它是利用含細粉氣流作旋轉運動時產生的離心力,把細粉從氣體中分離出來。嚴格地說,旋風分離器內氣流的運動情況相當復雜。由于細粉的凝聚與分散,器壁對細粉的反彈作用以及粒子間的摩擦作用等原因,分離機理很復雜,理論上的研究**停止過。含細粉的氣流進入旋風分離器后一面沿內壁旋轉一面下降,由于到達圓錐部后旋
? 下面介紹利用介質壓力進行自緊的連接形式。它的密封圈裝在內錐體處,跟介質相向的一面成一定角度,介質壓力傳給內錐體,又傳遞給密封圈,在一定角度的錐面上,產生兩個分力,一個與閥體中心線平行向外,另一個壓向閥體內壁。后面這個分力便是自緊力。介質壓力愈大,自緊力也愈大。所以這種連接形式,適合于高壓閥門。它比法蘭連接,要節省許多材料和人力,但也需要一定的預緊力,以便在閥內壓力不高時,使用可靠。
? 為了便于安裝,好是將兩個半聯軸節放在12--15的保溫箱或油槽中進行預熱,使內孔尺寸漲大很容易裝上。安裝后保證軸頭不能凸出半聯軸節端面,以齊平為好。檢測兩半聯軸節之間的距離:沿半聯軸節的法蘭盤兩內側測出3--4點的讀數取平均值,及加長段與兩個膜片組實測尺寸之和,兩者誤差控制在.4mm范圍之內。接下來把螺栓從法蘭盤小孔外側穿入,從另一件法蘭盤大孔外側穿出套上緩沖套、彈性墊圈、扭上螺母,
公司名: 杭州揚科環保設備有限公司
聯系人: 張波
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