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移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)BT-950TSI
移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)BT-950TSI歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)就是一款可以直接發(fā)380V或220V的交流電。根據(jù)電能的轉(zhuǎn)換可分為交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)兩大類。交流發(fā)電機(jī)分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)。同步發(fā)電機(jī)可分為隱式同步發(fā)電機(jī)和凸式同步發(fā)電機(jī)。同步發(fā)電機(jī)在現(xiàn)代電站中普遍使用,而異步發(fā)電機(jī)很少使用。交流發(fā)電機(jī)可分為單相發(fā)電機(jī)和三相發(fā)電機(jī)。三相發(fā)電機(jī)的輸出電壓為380V,單相發(fā)電機(jī)的輸出電壓為220V。移動(dòng)柴油
25KW柴油發(fā)電機(jī)單三相防音型柴油發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于對(duì)環(huán)境保護(hù)有特殊要求的戶外或室內(nèi)需要防護(hù)降噪的場所,主要由標(biāo)準(zhǔn)柴油發(fā)電機(jī)組、防音罩殼、進(jìn)排風(fēng)降噪裝置和排氣降噪裝置等組成,其主要特征是防音罩殼設(shè)置隔音和吸音層、進(jìn)排風(fēng)通道做降噪處理、排氣采用工業(yè)型和住宅型靜音器的組合,分別降低其高頻和低頻段的噪聲。標(biāo)準(zhǔn)防音型柴油發(fā)電機(jī)組噪聲一般在68-75dB(A),防音型柴油發(fā)電機(jī)組噪聲一般在67-70dB(A
GT-25TSI大油箱25千瓦柴油發(fā)電機(jī)性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。作為通信用發(fā)電機(jī)組,必須達(dá)到GB2820-1997中G3級(jí)或G4級(jí)規(guī)定的要求和《通信用發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)要求,同時(shí)要通過通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的嚴(yán)格檢驗(yàn)。德國動(dòng)力作為軍事通信用發(fā)電機(jī)組,必須達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)部門制定的《通信電源設(shè)備的質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,并要通過有關(guān)部門對(duì)設(shè)備質(zhì)量的
GT-250TSI移動(dòng)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)250KW
GT-250TSI移動(dòng)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)250KW靜音箱設(shè)計(jì)原理:靜音箱內(nèi)外部結(jié)構(gòu)1.小型發(fā)電機(jī)組箱體外部四角采用圓弧結(jié)構(gòu),使整個(gè)箱體為流線形結(jié)構(gòu)。2.箱體內(nèi)部為一體化,在箱壁上裝有一層鍍鋅孔板,使得箱體內(nèi)部更加美觀,并能更好的降低發(fā)電機(jī)發(fā)出的高低頻噪聲。3.箱體的連接螺絲都設(shè)置在箱體內(nèi)部及頂部,使得箱體結(jié)構(gòu)更加緊湊。GT-250TSI移動(dòng)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)250KW靜音發(fā)電機(jī)在使用時(shí)通過對(duì)機(jī)組排氣噪聲頻
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 黃體君
電 話: 021-51987459
手 機(jī): 18616884040
微 信: 18616884040
地 址: 上海嘉定嘉定上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J2767室
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網(wǎng) 址: jm7040888.b2b168.com
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