柴油發(fā)電機(jī)電瓶如何維護(hù)和保養(yǎng)

時間：2020-09-11作者：山東萬里行機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：103

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  詞條說明

• 發(fā)電機(jī)租賃柴油發(fā)電機(jī)組電控泵噴嘴系統(tǒng)

  發(fā)電機(jī)租賃在20世紀(jì)80年代后期，由于排放對高噴油壓力的要求及電控計數(shù)的急速發(fā)展，電控泵嘴成了極受歡迎的新一代噴油系統(tǒng)，博世公司從1994年開始生產(chǎn)貨車用電控泵噴嘴，隨后在1998年開始生產(chǎn)轎車用電控泵噴嘴，德國大眾公司在柴油發(fā)電機(jī)組LU90上采用了博世公司的電控泵噴嘴系統(tǒng)，使得1.3l 的發(fā)動機(jī)達(dá)到了最大功率45kw,最大轉(zhuǎn)矩140n.m，百公里耗油2.99l，并達(dá)到歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)第三階段，德爾福

• 發(fā)電機(jī)出租噴射柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)供油正時控制

  發(fā)電機(jī)出租供油正式的控制與傳統(tǒng)相比，也是利用正式控制器中正時活塞兩側(cè)的壓力差來推動正時活塞運(yùn)動，使?jié)L輪架相對驅(qū)動柱塞泵的端面凸輪轉(zhuǎn)過一定角度，來實(shí)現(xiàn)供油正時控制，不同的是在正時活塞兩側(cè)的油腔之間增設(shè)了一條旁通油道，并用收ECU控制的正時控制電磁閥來控制此油道的開度，以控制正時活塞兩側(cè)的壓力差，從而實(shí)現(xiàn)供油正時的電子控制差動電感式正時活塞位置傳感器的鐵心與正時活塞練成一體，用來檢測正時活塞的位置，E

• 柴油發(fā)電機(jī)組的維修保養(yǎng)規(guī)定

  1、 發(fā)電機(jī)組及控制屏由電工和專職維修工進(jìn)行保養(yǎng),并按運(yùn)行情況提出大、中修建議，定期潤滑各連接點(diǎn)和執(zhí)行器連桿，檢查各緊固點(diǎn)固定是否牢靠，緊固松動的螺栓。?2、 專職維修工按發(fā)電機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)，并將工作過程和更換零件數(shù)目作詳細(xì)記錄，填寫發(fā)電機(jī)試車/運(yùn)行記錄表。?3、 檢查內(nèi)容如下： ?（1） 潤滑系統(tǒng)：檢查液面、漏油；更換機(jī)油、機(jī)油濾清器。 ?（

• 柴油發(fā)電機(jī)電瓶如何維護(hù)和保養(yǎng)

  一、在第一次給電池充電時，應(yīng)注意連續(xù)充電的時間不應(yīng)超出4小時，充電時間太長會對電池的使用壽命造成損害。二、當(dāng)出現(xiàn)以下情況之一時，充電時間允許適當(dāng)延長：電池存放時間超過3個月,充電時間可以為8小時環(huán)境溫度持續(xù)超過30℃(86°F)或相對濕度持續(xù)高于80%,充電時間為8小時，如電池存放時間超過1年,充電時間可以為12小時，在充電行將結(jié)束時,應(yīng)檢查電解液的液位是否足夠,必要時可加入正確比重（1：1.2