橋梁施工平臺技術實現要素有哪些

時間：2021-04-16

作者：柳州博奧機械制造有限公司

詞條
詞條說明
橋梁吊籃的具體用途
橋梁吊籃就是電動吊籃。只是這種吊籃專門定制的。只能用在橋梁上橋梁吊籃具體用途：1、橋梁的檢修、維護和施工國外發達在橋梁的檢修、維護和施工中已普遍采用電動吊籃，國內這幾年如上海南埔大橋、江陰長江大橋等也開始采用。2、電動吊籃在大橋斜拉索上進行檢修、維護和施工作業，該系統中吊籃按斜拉索結構進行非標制作，籃體上有導向輪、行走輪和牽引輪，吊籃沿斜拉索上下行走靠卷揚機牽引。3、采用電動吊籃進行大橋斜拉
劈裂機注意事項和要求
三、劈裂機注意事項和要求：1、設備所有的部件不經廠家同意切勿隨意改換。2、設備所有部件切勿水淋，或者施工巖石等砸壞擠壓。3、分裂槍完成分裂作業，記住將槍收回打到停止位置，預防損壞密封圈。4、分裂機的壓力不可隨意調動，廠家標準配置。5、使用**無參水的抗磨液壓油，一年更換一次。6、打孔一定要大于或者等于70厘米深度，切勿不夠深使用分裂槍，用檢孔棒檢查孔是否直，檢孔棒插不進去，孔彎曲變形，切勿插入分裂
博奧液壓排水管安裝車優點
博奧全新的液壓橋梁檢測平臺本質上是對市場需求的一種洞悉。它以較寬的跨越能力，較穩的作業性能，較便捷的操作性以及較快的轉場移動速度助力行業用戶獲得較好的使用體驗、較好的循環創收能力。我們淘汰了“短油缸升降”的方式，以靈活性較強的升降高度去適應不同橋梁的施工要求。短油缸只能下降至4米，它無法觸及到有承臺的橋墩深度下進行施工。我們則采用高強度的進口鏈帶液壓升降的方式，深度可達6-8米，解決下深的問題，它
橋梁檢修車施工作業注意事項
橋梁檢修車施工作業注意事項：1、懸掛機構支點以外的受力臂不得**出1.5米的使用極限。加強繩要拉緊2、飲酒熬夜不得上崗，操作人員上崗前如感到身體不適應停止施工操作。3、橋梁檢修車施工上崗前必須熟悉電動吊籃的操作以及施工操作方案。4、橋梁檢修車施工人員上崗前必需配齊獨立于懸吊平臺外的平安設施（安全帶、安全帽、安全繩）以備突發事故。5、嚴禁在橋梁檢修車內使用登高類物品或攀欄跨越。6、不得**規定隨意加長籃