為青島市游樂場夏季電力供應

時間：2020-09-25

作者：山東華銳電力機械設備有限公司

詞條
詞條說明
柴油發電機油嘴卡住的原因是什么
柴油發電機油嘴卡住的原因是什么？作為一個大型柴油發電機組，由于維護不及時或不規范，很容易造成各部件的損壞。從較常見的問題來看，發電機的強度不夠，功率輸出不到機組的70%等。考慮發電機的油嘴，油泵是否堵塞或磨損?？蛻羰褂们埃瑱C組將檢查和調整油嘴和油泵。噴油器實際上是一個簡單的電磁閥。當電磁線圈通電時，會產生吸力。針閥被吸起來，打開噴嘴。燃油通過針閥頭部軸針與噴嘴之間的環形間隙高速噴射，形成霧，使燃料
柴油發電機組的維護保養內容有哪些？
每日檢查在每日檢查時bai，需檢查發電機組的外部，蓄電du池有無存在漏電解液的現象，查看記載機組蓄電池的電壓值、缸套水的溫度。另外，還需檢查缸套水的加熱器、蓄電池的充電器以及除濕加熱器等有無維持正常的運作每月的檢查每月檢查需對發電機組與市電進行切換，發電機組啟動與帶載實驗，均需需進行深入的檢查季度檢查在季度檢查時，發電機組需處于70%以上的負載才可運作1個小時，來燒盡氣缸內的柴油與機油等的混合物年
柴油發電機組啟動時要注意哪些問題
柴油發電機組啟動時要注意哪些問題在啟動柴油發電機組機組前，先檢查一下看看機組是否都準備好了沒，在機組各個開關和條件都可行的情況下開動機組，注意以下10種情況不能去啟動一、忌無冷卻水或加入沸水啟動柴油機啟動后再加冷卻水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機體內驟加100℃的開水，同樣會激裂缸蓋和機體，應待水溫降至60～70℃時再加入。二、忌不按規定供油柴油機不應在
柴油發電機組的油進水現象是什么
柴油發電機組的油進水現象是什么？柴油發電機的潤滑油系統和冷卻水系統是兩個獨立的系統。通常，柴油發電機的冷卻水不會進入油底殼。但在實際工作中，冷卻水經常進入油底殼。提醒用戶：油底殼進水后，機油稀釋、變質，甚至乳化，不及時解決會導致零件磨損，甚至導致軸燃燒事故。柴油發電機組制造商大致總結了油進水的一些現象：1.散熱器冷卻水量異常，逐漸減少；2:如果機油壓力在同一速度下降低100~200kPa，應及時檢