塔吊監(jiān)控系統(tǒng)及事故預(yù)防措施?

時間：2021-04-16作者：合肥嘉聯(lián)智能科技有限公司瀏覽：324

合肥嘉聯(lián)智能科技有限公司專注于塔吊黑匣子,吊鉤可視化,塔吊防碰撞,塔吊監(jiān)控,塔機(jī)黑匣子,升降機(jī)監(jiān)控等

• 詞條

  詞條說明

• 塔吊黑匣子的技術(shù)發(fā)展

  塔吊黑匣子的技術(shù)發(fā)展隨著技術(shù)的創(chuàng)新，塔吊黑匣子在技術(shù)上有了突破性的進(jìn)展。塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)，基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù)，高效率地完整實(shí)現(xiàn)建筑塔吊單機(jī)運(yùn)行和群塔干涉作業(yè)防碰撞的實(shí)時監(jiān)控與聲光預(yù)警報警功能，并在報警的同時自動中止塔吊危險動作。塔吊黑匣子在對塔吊實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場安全監(jiān)控、運(yùn)行記錄和聲光報警的同時，通過遠(yuǎn)程高速無線數(shù)據(jù)傳輸，將塔吊運(yùn)行工況安

• 塔吊防碰撞方案

  塔吊使用中防碰撞措施1、塔吊司機(jī)和信號指揮人員在上崗前，項目部和設(shè)備出租單位應(yīng)重點(diǎn)就交叉作業(yè)部位進(jìn)行書面安全技術(shù)交底。2、塔吊司機(jī)和信號指揮人員必須熟悉本機(jī)的技術(shù)性能及吊運(yùn)范圍。3、塔吊司機(jī)與信號指揮人員使用的通訊設(shè)備，必須統(tǒng)一頻道，且專機(jī)**，司機(jī)和信號指揮人員應(yīng)相對固定，無特殊情況不得更換。4、指揮過程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮與塔吊司機(jī)應(yīng)答制度，即信號指揮人員發(fā)出動作指令前，先呼叫被指揮塔吊的編號

• 施工升降機(jī)日常檢查內(nèi)容有哪些

  施工升降機(jī)日常檢查內(nèi)容有哪些? ? ?施工升降機(jī)是建筑工地**的大型機(jī)械機(jī)械，在使用過程中存在很高安全風(fēng)險，是建筑企業(yè)面臨一個安全問題。那么我們平時該如何檢查施工升降機(jī)呢？1、投入使用前，須經(jīng)過墜落試驗(yàn)。在使用中每隔3個月進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。應(yīng)按說明書進(jìn)行，當(dāng)試驗(yàn)中梯籠墜落**過1.2m制動距離時，應(yīng)查明原因，并應(yīng)調(diào)整防墜器，保證不**過1.2m制動距離。2、傳動機(jī)構(gòu)的

• 塔式起重機(jī)的歷史和分類

  ? ? 塔式起重機(jī)是建筑工地上常用的一種起重機(jī)，簡稱“塔吊”，塔式起重機(jī)用來吊建筑工地的鋼筋、混凝土等施工材料，是建筑工地上不可少的一種起重機(jī)。? ?塔機(jī)起源于西歐，據(jù)記錄，一項有關(guān)建筑用塔機(jī)**頒發(fā)于1900年。1905年出現(xiàn)了塔身固定的裝有臂架的起重機(jī)，1923年制成了近代塔機(jī)的原型樣機(jī)，出現(xiàn)一臺比較完整的近代塔機(jī)。1930年德國開始批量生產(chǎn)塔機(jī)，并用于