柴油發(fā)電機(jī)組的常規(guī)保養(yǎng)內(nèi)容

時(shí)間：2020-11-09作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：227

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 為什么發(fā)電機(jī)會(huì)發(fā)熱

  為什么發(fā)電機(jī)會(huì)發(fā)熱？發(fā)電機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)在我們的日常生活中。它是一種在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮作用的設(shè)備，給大多數(shù)用戶(hù)帶來(lái)了便利。你對(duì)它了解多少？較近，我經(jīng)常聽(tīng)到人們說(shuō)機(jī)組發(fā)熱。為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題？是什么因素造成的？帶著一系列的問(wèn)題，讓我們和柴油發(fā)電機(jī)制造商的小編一起了解一下。1.如果冷卻水不足，柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)常過(guò)熱。由于發(fā)電機(jī)體和缸蓋水道中雜質(zhì)沉積過(guò)多，導(dǎo)致水循環(huán)不暢，散熱不良，也會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)過(guò)熱。2.當(dāng)發(fā)

• 粉塵與對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的危害

  柴油發(fā)電機(jī)組的使用過(guò)程中必須注意環(huán)境的整潔，避免粉塵，粉塵會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的絕緣性能帶來(lái)不良的影響。1、絕緣表面上的粉塵與油蒸汽和水分長(zhǎng)期結(jié)合，形成硬殼，在熱應(yīng)力作用下逐漸裂開(kāi)，使電機(jī)的絕緣漆膜層也跟著產(chǎn)生裂縫，容易造成電機(jī)的匝間、相間以及對(duì)地絕緣擊穿故障。2、由于粉塵的機(jī)械和化學(xué)作用，侵蝕繞組絕緣，是破壞絕緣層的主要因素。3、浸入絕緣縫隙中的粉塵，對(duì)電磁振動(dòng)的導(dǎo)體絕緣起“研磨劑”作用，造成匝間短

• 【六安發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)相關(guān)術(shù)語(yǔ)

  發(fā)電機(jī)：能把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿脑O(shè)備的總稱(chēng)。所產(chǎn)生的電能可以是直流電也可以是交流電。接地：是指電路與大地之間或與某些和大地相通的導(dǎo)電物體之間的連接。怠速控制：一種可直接根據(jù)電氣負(fù)載對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速進(jìn)行控制的系統(tǒng)。點(diǎn)火線圈：為火花塞提供直流電壓的器件。永磁發(fā)電機(jī)：一種帶有*磁鐵的交流發(fā)電機(jī)，用于產(chǎn)生內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火所需要的電流。歐姆：電阻的單位。相位：交流電的振幅或量值均勻、周期性的變化。三相交流電由三個(gè)不

• 柴油發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行五大危害

  柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行，隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù)，會(huì)出現(xiàn)以下五大危害：1.活塞—汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙;2.對(duì)于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸;3.上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門(mén)、進(jìn)氣道、活塞**、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸