柴油發(fā)電機組哪些地方要保養(yǎng)

時間：2020-11-10作者：山東華銳電力機械設(shè)備有限公司瀏覽：141

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機冬季要特別注意事項

  1. 更換機油室內(nèi)溫度**0℃，適合其它季節(jié)使用的潤滑油粘度就會增加，不利于機體內(nèi)部件潤滑,影響發(fā)動機正常啟動2.水套加熱器的作用冬季，有條件的可以給發(fā)電機組配備水套加熱器，這樣可以保持機器有一定“體溫”，隨時都可以輕松運轉(zhuǎn)3.正確啟動發(fā)電機組按照正確的啟動方式啟動發(fā)電機組才能延長發(fā)電機組使用壽命4.低溫帶載注意事項冬季柴油發(fā)電機啟動著火后，應(yīng)以低中速空載幾分鐘，等冷卻水溫度達到60℃時，再投入負

• 發(fā)電機不發(fā)電的常見故障分析

  當(dāng)柴油發(fā)電機組啟動運行時，有時發(fā)動機即使可以正常運轉(zhuǎn)，可是發(fā)電機卻發(fā)不出電來。這是怎么回事呢?在此黨氏發(fā)電機租賃與大家分析分析這些常見的不發(fā)電故障，望可以幫助到您。柴油發(fā)電組機幾種常見發(fā)電機不發(fā)電的故障如下：1、接線錯誤 ：按線路檢查、糾正 ;2、主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對;勵磁機勵磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發(fā)生在更換勵磁繞組后因接線錯誤造成：應(yīng)檢查并糾正;3、硅整流元

• 柴油機增壓器過熱故障原因

  引起柴油機廢氣能量過高的主要因素有:燃油泄漏至氣缸內(nèi)、增壓器冷卻機油泄漏至渦輪機內(nèi)參與燃燒、氣缸密封性下降、噴油定時過晚以及充入缸內(nèi)的新氣量不足等。(1)柴油機燃油泄漏至氣缸內(nèi)燃油泄漏至氣缸內(nèi)當(dāng)構(gòu)成燃油噴射系統(tǒng)的相關(guān)零、部件,在工作中因磨損、腐蝕、變形、裂紋等損傷,燃油泄漏至缸內(nèi)導(dǎo)致參與燃燒的燃油過多,且霧化質(zhì)量較差,使部分燃油進入排煙總管或渦輪機內(nèi)燃燒,使柴油機的廢氣能量過大。如,PT噴油器柱塞

• 【雄縣發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組添加冷卻液的標(biāo)準(zhǔn)，你知道嗎？

  眾所周知，柴油發(fā)電機組的穩(wěn)定性和實踐功用的效果都成為了我們選購柴油發(fā)電機組關(guān)注的中心問題，機組作為重要的備用電源，雖然在生活中不常見但是卻又真實的存在于我們身邊，無論是住宅小區(qū)還是酒店，又或是銀行，醫(yī)院等場所，都有他的身影，那么大家知道柴油發(fā)電機組添加冷卻液的標(biāo)準(zhǔn)有哪些嗎？下面就跟發(fā)電設(shè)備一起來了解一下吧。柴油發(fā)電機組冷卻液是用于冷卻系統(tǒng)直接冷卻柴油機的，通常用清潔的淡水，如雨、自來水或經(jīng)澄清的河