常維護(hù)發(fā)電機(jī)組注意事項(xiàng)和一些冬季要特別注意的事項(xiàng)都是需要我們關(guān)注的


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          • 詞條

            詞條說(shuō)明

          • 【成都發(fā)電機(jī)出租公司】柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的判斷方法

            1、配氣機(jī)構(gòu)及進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率原因:進(jìn)、排氣門與搖臂間隙不正確;配氣定時(shí)不正確;氣門彈簧損壞;氣門有積炭密封面漏氣;空氣濾清器阻塞;排氣管及消音器積炭嚴(yán)重,排氣不暢。處理方法:檢查并調(diào)整至規(guī)定間隙;檢查并重新調(diào)整配氣定時(shí);更換氣門彈簧;清除積炭,研磨氣門;清洗空氣濾清器;清除積炭。2、壓縮壓力不足而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率原因:汽缸蓋與機(jī)體密合處有漏氣,其表現(xiàn)在變速時(shí)有一股氣流從

          • 【成都發(fā)電機(jī)出租公司】檢驗(yàn)柴油發(fā)電機(jī)零件的重要方法

            為了保證上柴發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行,減少機(jī)組的故障,在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過(guò)程中需要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組零件進(jìn)行檢驗(yàn),具體方法如下,希望能給用戶帶來(lái)幫助。一、感覺檢驗(yàn)法:不同量具和儀器,憑檢驗(yàn)人員的直覺經(jīng)驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)。這種方法的精密度不高,適合于精密度要求不高的情況,簡(jiǎn)單方便。1)目測(cè)。用眼睛或者放大鏡等對(duì)零件進(jìn)行宏觀檢驗(yàn):圓角、裂紋、斷裂、疲勞剝落等2)耳聽:根據(jù)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出的聲音和敲擊零件的聲音判斷技術(shù)

          • 怎樣找出柴油發(fā)電機(jī)組管路中的漏油點(diǎn)?

            在之前已經(jīng)介紹過(guò)柴油發(fā)電機(jī)組漏油危害巨大,而柴油發(fā)電機(jī)組的燃油供給系統(tǒng)中大都采用的是軟膠管,在機(jī)組的使用過(guò)程中,軟膠管易與周圍的零件摩擦,長(zhǎng)此以往就容易磨損導(dǎo)致漏油。想要找到漏油點(diǎn)不那么容易,今天總結(jié)了幾個(gè)方法,教您怎樣找到柴油發(fā)電機(jī)組管路中的漏油點(diǎn)。方法一:將柴油發(fā)電機(jī)組油路中的空氣排盡,然后啟動(dòng)機(jī)組,找出漏柴油之處即為漏點(diǎn)所在。方法二:將機(jī)組噴油泵放氣螺絲松開用手油泵采油,若發(fā)現(xiàn)放氣螺絲處開始

          • 【成都發(fā)電機(jī)出租公司】康明斯柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)之前,需要做好哪些例行檢查呢?

            在**柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)之前,操作員需要做好哪些例行檢查呢?下面一起來(lái)了解下。一、外觀檢查:檢查**柴油發(fā)電機(jī)組引擎外部是否受損,齊全,螺絲是否擰緊,發(fā)電機(jī)輸出線與控制線是否損傷松動(dòng)。二、燃料系統(tǒng):1、柴油量是否足夠,配線配管有無(wú)漏油或管件松動(dòng)等現(xiàn)象,并排除燃油系統(tǒng)中剩余的空氣。2、潤(rùn)滑系統(tǒng):引擎潤(rùn)滑油是否足夠?新引擎與大修后重裝的引擎在較初運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)后必須實(shí)施下列保養(yǎng):1)、更換引擎潤(rùn)滑油;

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