衡水發(fā)電機(jī)出租，柴油發(fā)電機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的主要因素

時(shí)間：2020-12-11作者：北京千伏安機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：177

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• 【雄安新區(qū)發(fā)電機(jī)出租】簡單概述發(fā)電機(jī)組冷卻器的清洗方法

  為了處理發(fā)電機(jī)組冷卻器的清洗方法這類問題。現(xiàn)在開發(fā)成功種科學(xué)的現(xiàn)代化清洗方法，不光提尚清洗質(zhì)量和功率5并且不需停機(jī)，也不需從發(fā)電機(jī)組上拆下冷卻器。發(fā)電機(jī)組冷卻器清洗方式，跟著冷卻器功用的前進(jìn)，它們的功用和作用也較加重要。任何冷卻器毛病都會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組的部分過熱甚至焚毀。可是，不管是空水冷卻器，仍是氫水冷卻器。常常波堵寒卻，雖然己經(jīng)采納完事先過濾等方法，仍是有必要頻頻±也沖刷，

• 【濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)冷卻方式都有哪些?

  柴油發(fā)電機(jī)冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機(jī)，它的冷卻系統(tǒng)為封閉式，冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式，用冷空氣對(duì)著柴油發(fā)電機(jī)組繞組端部，發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝猓诙ㄗ雍娃D(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出，通過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用，以達(dá)到散熱的目的。機(jī)一般

• 【廊坊發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的油品使用和冷卻液的要求

  發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)運(yùn)用前，應(yīng)根據(jù)具體運(yùn)用的環(huán)境和條件，選用恰當(dāng)規(guī)格的機(jī)油、柴油和冷卻液。選用的油水或其它冷卻液的品質(zhì)和理化指標(biāo)恰當(dāng)與否，對(duì)發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的功能和運(yùn)用壽命有很大影響。1、柴油關(guān)于柴油的選用，應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)的運(yùn)用環(huán)境溫度。在氣候酷熱的南邊區(qū)域可選用凝點(diǎn)高的輕柴油；對(duì)寒冷的北方區(qū)域須選用凝點(diǎn)低的輕柴油。柴油中含水分和機(jī)械雜質(zhì)越少越好，不然易引起濾清器前期堵塞和零件銹蝕。柴油的凝點(diǎn)起碼要比柴油機(jī)

• 【廊坊發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)頻率不足原因分析與排除方法

  這種故障看起來是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障，但實(shí)際上是由于柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后，造成發(fā)電頻率達(dá)不到50HZ故障原因：1、柴油機(jī)有個(gè)別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機(jī)的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個(gè)別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機(jī)連桿螺栓用力過大，造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過緊6、輸油泵工作不良7、個(gè)別噴油器不