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柴油發電機組在維修時出現缸體有裂紋該如何進行處理,下面小編來幫助大家。柴油發電機組的缸體是澆注而成的,發電機組在運行中因其高速轉動會產生一定的振動,因此,發電機組長久運行后,發電機組缸體可能會一定程度上產生裂紋。而且發電機組也要維護好。1、用環氧樹脂膠粘接發電機組。這種工藝比較簡單,操作方便,但是不耐高溫,時間久了會脫落,缸體還會裂。2、用螺釘修補,適用于發電機組受力不大,強度要求小和裂紋范圍較短
柴油發電機組油面增高原因分析及故障處理方法1. 燃油漏入機油盆因發電機噴油泵柱塞副磨損過大、噴油器針閥關閉不嚴或針閥卡死在開啟位置;活塞、活塞環與氣缸之間的配合間隙過大,使燃油沿缸壁下漏到油底殼。2 水滲入發電機組機油盆氣缸墊沖壞;與水套想通的氣缸壁產生裂紋;濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。柴油發電機組出現油面增高導致的故障有:1 排氣冒藍煙。2 濺油聲音大。3 內燃機運轉無力。處理
一般來講,柴油發電機組振動是由于轉動部分不平衡、機械故障或電磁方面的原因引起的。一、轉動部分不平衡主要是轉子、耦合器、聯軸器、傳動輪(制動輪)不平衡引起的。處理方法是先找好轉子平衡。如果有大型傳動輪、制動輪、耦合器、聯軸器,應與轉子分開單獨找好平衡。再有就是轉動部分機械松動造成的。如:鐵心支架松動,斜鍵、銷釘失效松動,轉子綁扎不緊都會造成轉動部分不平衡。二、機械部分故障主要有以下幾點:1、聯動部分
柴油發電機組出現多缸損壞在維修前的正確排查(1)柴油發電機的機油箱無柴油機,給油排氣體就可以運行。(2)機油箱中的柴油機蓄水或有氣體。如機油箱中的柴油機含水量,就先消除機油箱、輸油管線和柴油精濾器中含水量的柴油機,再加上單純性的柴油機。若主油道有氣體,可松掉輸油泵引警蓋,松散柴油過濾器的放氣螺釘,松散噴油器的放氣螺釘,松散Ⅰ缸液壓油管的連接頭,將輸油泵左右搖晃,一級一級地清除氣體,直到柴油發電機能
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