詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)組成主要是由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)三大部分組成的。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一種是柔性連接,就是用連軸器把兩部分對接起來。還有一種就是剛性連接,用高強(qiáng)度的螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成。目前來說使用剛性連接的比較多一點(diǎn)。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后要安裝在公共底架上,然后再配上各種傳感器,就比如水溫傳感器,可以通過這些傳感器把柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示出來給操作員,有了這些傳
租發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)機(jī)油油面增高的原因分析
1.1 燃油漏入機(jī)油盆因發(fā)電機(jī)噴油泵柱塞副磨損過大、噴油器針閥關(guān)閉不嚴(yán)或針閥卡死在開啟位置;活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙過大,使燃油沿缸壁下漏到油底殼。1.2 水滲入發(fā)電機(jī)組機(jī)油盆氣缸墊沖壞;與水套想通的氣缸壁產(chǎn)生裂紋;濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。2、柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)油面增高導(dǎo)致的故障有:2.1 排氣冒藍(lán)煙。2.2 濺油聲音大。2.3 內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力。3、處理方法:首先抽出機(jī)
差動保護(hù)是利用基爾霍夫電流定理工作的,當(dāng)發(fā)電機(jī)正常工作或區(qū)外故障時,將其看作理想發(fā)電機(jī),則流入變壓器的電流和流出電流(折算后的電流)相等,差動繼電器不動作。當(dāng)發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障時,兩側(cè)(或三側(cè))向故障點(diǎn)提供短路電流,差動保護(hù)感受到的二次電流和的正比于故障點(diǎn)電流,差動繼電器動作。環(huán)流電流差動保護(hù)依據(jù)進(jìn)入和離開保護(hù)區(qū)的電流相等的原理工作,這些電流的任何差別就代表著保護(hù)區(qū)中出現(xiàn)故障。如果電流互感器s的連接如
作為大型的柴油發(fā)電機(jī)組,因保養(yǎng)不及時或是不規(guī)范,則容易引起各零部件的損壞。從較常見的問題來講,發(fā)電機(jī)的力度不夠啦,電力輸出達(dá)不到機(jī)組的70%等等問題。則要考慮發(fā)電機(jī)的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機(jī)組在客戶使用之前都會對油咀、油泵進(jìn)行檢查、調(diào)校。噴油嘴其實(shí)就是個簡單的電磁閥,當(dāng)電磁線圈通電時,產(chǎn)生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出,形成霧狀,目的是使燃料
公司名: 浙江中動電力工程有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 13362843430
微 信: 13362843430
地 址: 山東聊城東昌府區(qū)本地發(fā)電機(jī)出租
郵 編:
網(wǎng) 址: xusopin.cn.b2b168.com
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