【進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組自動化控制系統(tǒng)

時間：2025-07-07作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：987

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)組油壓過低問題排除方法

  柴油發(fā)電機(jī)組油壓過低問題排除方法油壓過低的原因和解決方法，當(dāng)發(fā)生柴油發(fā)電機(jī)組油壓過低時，可能是下面的原因引起的：柴油機(jī)機(jī)油太少 解決方法：加添機(jī)油至機(jī)油尺上適當(dāng)位置為止壓表失效或油壓檢知器失效 解決方法：換油壓表或油壓檢知器柴油機(jī)機(jī)油壓力傳送器失效 解決方法：換傳送器潤滑油濾清器受阻 解決方法：保養(yǎng)濾清器柴油機(jī)機(jī)油粘性不當(dāng) 解決方法：將曲軸箱機(jī)油排放并加適當(dāng)潤滑油機(jī)油泵浦磨損 解決方法：換機(jī)

• 發(fā)電機(jī)組活塞燒損斷裂的主要原因

  發(fā)電機(jī)組活塞燒損斷裂的主要原因發(fā)電機(jī)組活塞燒損斷裂的主要原因噴油器滴油或者霧化不良，發(fā)電機(jī)組內(nèi)燃油長時間再活塞頂部燃燒，造成活塞頂部高溫，從而使活塞燒損。發(fā)電機(jī)組活塞嚴(yán)重磨損或者斷裂機(jī)油上竄，導(dǎo)致活塞燒損。選擇了劣質(zhì)潤滑油，加速了發(fā)電機(jī)組汽缸磨損，曲軸箱廢氣壓力增大，燃燒室內(nèi)積碳增多，從而導(dǎo)致活塞燒損。發(fā)電機(jī)組各缸供油量和供油時間不均勻，使部分汽缸燃燒過程惡化，形成積炭，柴油燃燒的熱量使部分汽缸內(nèi)

• 大澤動力雙工位500A柴油發(fā)電電焊機(jī)

  大澤動力雙工位500A柴油發(fā)電電焊機(jī)柴油發(fā)電電焊一體機(jī)綜合了氬焊機(jī)和激光焊機(jī)在修補(bǔ)上的優(yōu)點(diǎn)。使用方便靈活，焊補(bǔ)精度高，熱影響小，速度快的高科技產(chǎn)品。從而滿足了廣大客戶對模具、鑄件及各種工件等修補(bǔ)上的技術(shù)需求。故障率低，維修方便簡單。適用范圍：該產(chǎn)品重量輕、體積小、移動方便，可用于焊接，也可單作為發(fā)電機(jī)，適用于野外無電區(qū)域焊接施工及搶修。（可使用2.0-5的焊條）內(nèi)燃發(fā)電焊機(jī)集電磁、機(jī)械、電氣技

• 10kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)優(yōu)質(zhì)商品

  10kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)優(yōu)質(zhì)商品具體的技術(shù)方案是在汽油機(jī)的進(jìn)油通道中增加一個呼吸泵。當(dāng)汽油機(jī)在汽缸內(nèi)工作時，進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動，并在汽缸的端部形成脈動壓力。脈沖氣流從汽油機(jī)的氣缸端引入呼吸泵，用作呼吸泵的脈沖電源。根據(jù)呼吸泵的工作原理，它可以提供供油回路中油的流動壓力，保證汽油機(jī)正常工作。不同的操作設(shè)計，使用簡單易用，油耗低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，經(jīng)久，可靠性高，省去了繁瑣的維護(hù)工作，配備保護(hù)裝置，確保安全運(yùn)行，