詞條
詞條說(shuō)明
【無(wú)錫發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)供油時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚的故障分析
柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)剛開始運(yùn)行的時(shí)候出現(xiàn)運(yùn)行不暢的故障可能是供油出現(xiàn)了問(wèn)題,比如供油時(shí)間過(guò)早或者過(guò)晚,供油不足等、要想避免出現(xiàn)這樣的狀況,平時(shí)該怎么細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)就怎么細(xì)心維護(hù)保養(yǎng),一定要嚴(yán)格的對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。(1)供油時(shí)間過(guò)早的原因:①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動(dòng)而位移(此原因會(huì)使總的供油時(shí)間過(guò)早);②噴油泵挺柱上調(diào)整螺釘調(diào)整不當(dāng)或走動(dòng);③個(gè)別出油閥關(guān)閉不嚴(yán)。當(dāng)供油時(shí)間過(guò)早時(shí),汽缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)
【膠州發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套磨損的12大原因
氣缸套的工作環(huán)境十分惡劣,造成磨損的原因也很多。通常由于構(gòu)造原因允許有正常的磨損,但使用和維修不當(dāng),就會(huì)造成磨料磨損、熔著磨損和腐蝕磨損等非正常磨損。一構(gòu)造原因引起的磨損1.潤(rùn)滑條件差使氣缸上部磨損嚴(yán)重氣缸套上部臨近燃燒室,溫度高,潤(rùn)滑條價(jià)差。新鮮空氣和未蒸發(fā)的燃料沖刷和稀釋,加劇了上部條件的惡化,時(shí)期剛上都處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),這是造成氣缸上部磨損嚴(yán)重的原因。2.酸性工作環(huán)境導(dǎo)致化學(xué)腐蝕,使
柴油發(fā)電機(jī)組油耗跟負(fù)載的關(guān)系講解
柴油發(fā)電機(jī)組油耗跟負(fù)載的關(guān)系講解在柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行過(guò)程中,油耗一直是客戶較為關(guān)注的重點(diǎn),這里告訴大家租用發(fā)電機(jī)組過(guò)程中,油耗一般跟兩個(gè)方面有關(guān),一是機(jī)組自身的燃油消耗率,另一個(gè)是負(fù)載的大小。在與客戶的實(shí)際接觸過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)不少客戶認(rèn)為機(jī)組的油耗跟負(fù)載是成正比的,這個(gè)看法到底對(duì)不對(duì)呢?一般人們都認(rèn)為相同品牌相同型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)組,負(fù)載大了耗油就大些,反之負(fù)載小了,相對(duì)油耗也就要小些,一般情況下這個(gè)說(shuō)
【蘇州發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套磨損的12大原因
氣缸套的工作環(huán)境十分惡劣,造成磨損的原因也很多。通常由于構(gòu)造原因允許有正常的磨損,但使用和維修不當(dāng),就會(huì)造成磨料磨損、熔著磨損和腐蝕磨損等非正常磨損。一構(gòu)造原因引起的磨損1.潤(rùn)滑條件差使氣缸上部磨損嚴(yán)重氣缸套上部臨近燃燒室,溫度高,潤(rùn)滑條價(jià)差。新鮮空氣和未蒸發(fā)的燃料沖刷和稀釋,加劇了上部條件的惡化,時(shí)期剛上都處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),這是造成氣缸上部磨損嚴(yán)重的原因。2.酸性工作環(huán)境導(dǎo)致化學(xué)腐蝕,使
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