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發電機組AVR是發電機自動電壓調節器的簡稱(也叫調壓板),是專門為配套基波+諧波復式勵磁或裝配有永磁發電機勵磁(PGM系統)的交流無刷發電機而設計。系統通過對發電機交流勵磁機勵磁電流的控制,實現對發電機輸出電壓的自動調節??蓾M足普通60/50Hz及中頻400Hz單機或并列運行的發電機使用。具有電壓整定、穩定度調節、F/V頻率/電壓特性設定、F/V低頻保護、F/V電壓下降設定、勵磁電流限制、并聯正交
常常需求清潔零件外表的油污、積炭、水垢和銹蝕物等。因為各種污物的性質不同,其鏟除辦法也不一樣。1、積炭鏟除?鏟除積炭可運用簡略的機械鏟除法。即用金屬刷子或刮刀等進行鏟除,但此辦法不易將積炭鏟除潔凈,而且易損害零件外表。較好選用化學辦法鏟除積炭,即先運用退炭劑(化學溶液)加熱至80~90℃,將零件上的積炭膨脹軟化,然后再用毛刷等進行鏟除。2、油污清洗零件外表的油污堆積較厚時應先刮除。東莞康
靜音發電機組噴油嘴的主要作用是什么靜音發電機組的噴油器是柴油機燃油供給系統中實現燃油噴射的重要部件,其功功用是根據柴油機混合氣形成的特點,將燃油霧化成細微的油滴,并將其噴射到燃燒室特定的部位。噴油器應滿足不同類型的燃燒室對噴霧特性的要求。高速靜音發電機組廣泛采用閉式噴油器。這種噴油器主要由噴油器體、調壓裝置及噴油嘴等部分組成。閉式噴油器的噴油嘴是由針閥和針閥體組成的一對精密偶件,其配合間隙僅為0.
柴油發電機組運行負載時一定會產生熱量,機組除了靠風扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面:A:柴油發電機組節溫器故障。濰柴發動機燃燒室內裝有節溫器,目的在于控制發動機燃燒室溫度,節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環,如果沒有節溫器,冷卻液不能保持循環溫度,可能會產生溫度報警;B:柴油發電機組散熱器散
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