詞條
詞條說明
常常需求清潔零件外表的油污、積炭、水垢和銹蝕物等。因為各種污物的性質不同,其鏟除辦法也不一樣。1、積炭鏟除?鏟除積炭可運用簡略的機械鏟除法。即用金屬刷子或刮刀等進行鏟除,但此辦法不易將積炭鏟除潔凈,而且易損害零件外表。較好選用化學辦法鏟除積炭,即先運用退炭劑(化學溶液)加熱至80~90℃,將零件上的積炭膨脹軟化,然后再用毛刷等進行鏟除。2、油污清洗零件外表的油污堆積較厚時應先刮除。東莞康
柴油發電機組運行負載時一定會產生熱量,機組除了靠風扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面:A:柴油發電機組節溫器故障。發動機燃燒室內裝有節溫器,目的在于控制發動機燃燒室溫度,節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環,如果沒有節溫器,冷卻液不能保持循環溫度,可能會產生溫度報警;B:柴油發電機組散熱器散熱片
故障一:不能啟動產生原因:1.發電機電路工作不正常;2.發電機蓄電池電力不足;3.蓄電池接頭腐蝕或電纜連接松動;4.電纜連接不良或充電器或蓄電池故障;5.啟動馬達故障;6.控制屏之啟動電路故障;7.其他可能出現之故障。處理方法:檢查電路;給蓄電池充電,必要時更換電池;檢查電纜之接線柱,擰緊螺母,更換腐蝕嚴重的連接子及螺母;檢查充電器與蓄電池之間的連接;尋求幫助;檢查控制屏之啟動/停止控制電路產生原
柴油發電機冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發電機,它的冷卻系統為封閉式,冷卻介質都是循環使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風扇送風的方式,用冷空氣對著柴油發電機組繞組端部,發電機組定子和轉子進行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變為熱空氣,在定子和轉子之間的氣息初匯合后,在經鐵芯的風道排出,通過冷卻器進行冷卻。被冷卻后的空氣再由風扇送入發電機內部循環使用,以達到散熱的目的。機一般
公司名: 北京千伏安機械設備有限公司
聯系人: 路經理
電 話: 18706350555
手 機: 13911275856
微 信: 13911275856
地 址: 北京豐臺五里店
郵 編: