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【泰州發電機租賃】發電機組廢氣渦輪增壓器需要檢查的主要零部件
發電機組廢氣渦輪增壓器需要檢查的主要零部件浮動軸承:觀察浮環端面和內外表面的磨損情況。一般情況下,經長期運轉后內外表面上所鍍的鉛錫層仍存在,而在外圓表面磨期較內圓表面大,開有油槽的靖面上,稍有磨損痕跡,這些均屬正常狀況,浮環工作表面上射出的溝槽是因潤滑油不干凈所引起,如果表面刻痕較為嚴重或經測量**過磨損較**建議更換新的浮環。發電機組中間殼觀察與壓氣機葉輪背部以及與渦輪葉輪背部相鄰的表面有否碰擦痕
柴油發電機組的連桿螺栓螺母檢驗方法有哪些柴油發電機組的連桿螺栓螺母檢驗方法有哪些柴油發電機組連桿螺栓螺母是柴油機所有螺栓中受力較嚴重的零件之一,它既要承受著預緊力,同時還要受到慣性力的作用。因此,柴油發電機組連桿螺栓螺母一般選用高強度的合金鋼制作。如果柴油發電機組連桿螺栓螺母斷裂或松脫,會導致設備出現嚴重事故。那么有哪些檢驗方法。用5-10倍的放大鏡,在柴油發電機組連桿螺栓的圓角處和螺紋附近,仔細
一、冒藍煙發作緣由:標明發動機在燒機油。形成的緣由主要有三種:一是活塞環走對口,機油進入缸筒;二是空氣濾清器的油盤油位,追趕環槽高度;三是導管與氣門桿之間的空隙過大。掃除辦法:對活塞環作調整,使環的開口錯開120度或180度,環開口應避開活塞銷孔和側壓力較大的方向;調整空氣濾清器油盤油位高度,使之降至環槽高度以下;對導管與氣門桿空隙過大的,應替換零件,削減空隙,二者正常合作空隙為0.05-0.12
由于現在天氣冷了,特別是北方,肯定又會凍壞一大批機體,以前我們在北方每年開春以后都會換一批機體 。今天小編給大家解讀一下機體是怎么凍裂開的。大家有沒有注意:比如氣溫在零下10度時,機體如果加的是水,大家都知道機體肯東會凍裂開。如果把水換成防凍液,同樣防凍液的溫度也是在零下10度,為什么機體就不會裂開呢?物理學告訴我們:只要有溫差就會產生熱傳遞,環境溫度零下10度,防凍液也同樣會是零下10度。其實在
公司名: 東莞市吉賽特機電設備有限公司
聯系人: 張經理
電 話: 15016751018
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地 址: 廣東東莞附近辦事處
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