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現在學習小型裝載機駕駛的人越來越多,在學駕駛之前先要了解小型裝載機配件,了解其結構,這樣有助于學習小型裝載機的駕駛。 發動機,變矩器,變速箱,前、后驅動橋,被稱為四大裝載機配件 。發動機較為常見,這就就不多說了。 變矩器上有三個泵,工作泵(供應舉升,反斗壓力油)、轉向泵(供應轉向壓力油)、變速泵也稱行走泵(供應變矩器,變速箱壓力油),有些機型轉向泵上還裝有先導泵(供應操縱閥先導壓力油)。 工作液壓
臨工裝載機變速箱油溫高原因:1)傳動油油位、油質不在要求范圍之內;2)變速泵內漏嚴重、減壓閥壓力過低或檔位油缸內漏;3)變速箱、變矩器內密封環損壞,渦輪組損壞,造成泄露或摩擦生熱;4)管路或散熱器堵塞,散熱效果降低等。修與保養方法(1)通過變速箱油尺檢查油位,如果油位太低,應將機油補足.(2)將變速箱機油冷卻器和油管管路拆下,檢查清洗后裝回.(3)將吸油濾網和磁鐵濾芯一起拆下,檢查清洗后裝回.(4
大多數車主的輪胎保養主要以常規檢查為主對一些至關重要又易被忽視的輪胎保養知識仍存在盲點,今天就為大家解釋一下這些“隱藏技能”Q1:四條輪胎是否需定期輪換位置?四條輪胎一定要定期輪換位置。輪胎為何要定期輪換位置,當下,大部分轎車為發動機前置前驅型,前輪負荷較大,同時負責轉向等控制, 導致前輪比后輪磨損嚴重。另外由于前后軸懸掛定位角度不同, 各輪胎磨損程度和磨損位置也不同。長時間輪胎偏磨更為嚴重,不僅
實心輪胎是與充氣輪胎(空心輪胎)對應的一種輪胎,其胎體是實心的,不用簾線作骨架,不必充氣,實心輪胎不會產品爆胎的危險。接下來小編為大家詳細介紹一下實心輪胎的特點。一、優良的使用性能,有利于提高工作效率。因實心輪胎胎體為全橡膠構成,較大限度地保證了輪胎的耐刺穿性,從根本上消除了工業車輛在承載運行過程中及在惡劣的作業環境中的輪胎刺穿隱患。實心輪胎的負荷-形變量小、運行穩定性好,因其耐刺耐撕,無需充氣,
公司名: 山東東上智能裝備有限公司
聯系人: 孫經理
電 話:
手 機: 15265827717
微 信: 15265827717
地 址: 山東棗莊市中區工程機械整機及配件
郵 編:
網 址: zgfcj448.b2b168.com
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