【8kw車(chē)載發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)的好處在哪里？

時(shí)間：2021-09-11作者：上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：289

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)電壓異常怎么辦？

  一、當(dāng)調(diào)整發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流使發(fā)電機(jī)無(wú)功至較低允許限度時(shí)，母線電壓仍**值長(zhǎng)規(guī)定的電壓曲線，值班員應(yīng)立即匯報(bào)值長(zhǎng)處理。二、當(dāng)220kV母線電壓**值長(zhǎng)規(guī)定的電壓曲線范圍時(shí)，應(yīng)不待值長(zhǎng)命令，及時(shí)調(diào)整發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流，使母線電壓正常。三、當(dāng)220kV母線電壓**值長(zhǎng)規(guī)定的電壓曲線范圍時(shí)，應(yīng)不待值長(zhǎng)命令，調(diào)整機(jī)組無(wú)功。如至額定出力，母線電壓仍不能恢復(fù)正常,應(yīng)立即匯報(bào)值長(zhǎng)要求系統(tǒng)調(diào)整電壓。四、當(dāng)廠用母線電壓降低

• 【5KW改裝車(chē)發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)“D+”什么意思？

  發(fā)電機(jī)“D+”什么意思？D+中性點(diǎn)，接充電指示燈電機(jī)電源系統(tǒng)三條接線的規(guī)律1、 發(fā)電機(jī)與蓄電池并聯(lián),蓄電池負(fù)極必須搭鐵。蓄電池正極經(jīng)電流表（或直接）接法電機(jī)正極,蓄電池靜止電動(dòng)勢(shì)常在11.5V～13.5V,發(fā)電機(jī)輸出電壓常限定在13.8V～15V之間（24V電系8V~30V）。發(fā)電機(jī)工作時(shí)正常電壓比蓄電池電壓高0.3～3.5V,這主要是為了克服線路壓降,使蓄電池充電時(shí)既能充足,由不至于過(guò)度充電。2

• 什么是數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)

  2KW**靜音數(shù)碼發(fā)電機(jī)機(jī)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕，整機(jī)重量比一般發(fā)電機(jī)減少30%左右。2、*一般發(fā)動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組、勵(lì)磁機(jī)和AVR調(diào)壓器等復(fù)雜的耗能裝置。可靠性高、免維護(hù)、無(wú)電磁干擾，操作簡(jiǎn)便。3、采用原裝本田發(fā)動(dòng)機(jī)，**強(qiáng)的過(guò)載能力，可啟動(dòng)相近自身容量的UPS電源、空調(diào)、電動(dòng)機(jī)等感性負(fù)載。效率功率因數(shù)比一般發(fā)動(dòng)機(jī)高20%左右。4、突加、突減負(fù)載電壓穩(wěn)定性好 ，電壓波動(dòng)率不大于0.5%，波形畸變率不大

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