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簡述柴油發電機汽缸蓋損壞的主要原因柴油發電機汽缸蓋損壞的主要原因柴油發電機汽缸蓋產生裂紋的原因有:一是在鑄造時出現厚薄不均現象或鑄造殘余應力過大:一是操作人員使用、保養不當。例如:在寒冷地區忘記將柴油機內的冷卻水放掉;水垢積聚過多,造成局部散熱不良柴油機**負荷運轉,致使機體內部熱應力過大;在柴油機高溫狀態下突然向水箱內加入冷水:機體受到較大外力的撞擊等。柴油發電機汽缸蓋產生積碳的原因有:一是柴油機
全自動的柴油發電機組的結構和用途設計有**的控制系統,采用**的程序控制器,當市電失電、缺相、欠電壓的情況下,能自動啟動機組,并使之投入運行供電;當發生故障時,聲光報警裝置會自動報警,并能記憶故障點,同時能自動卸載停機,以確保機組安全。1、自動啟動和自動切換供電:當市電中斷時,市電切換電路立即切斷市電供電電路,同時,市電監測電路通過自啟動控制器使啟動電動機運轉,從而啟動柴油發電機組。啟動成功后,在
柴油發電機在室外使用或沒有采取適當的防潮措施,所以在雨雪天氣容易受潮。但是,一旦柴油發電機受潮未及時處理,將嚴重影響柴油發電機的性能和使用壽命。正確的方法應在設備濕潤后及時干燥。今天,我們就來為大家簡單介紹柴油發電機的干燥處理方法。烘箱(爐)烘烤方法。在條件允許的情況下,將整個柴油發電機(定子和轉子被拆卸)放入烤箱(熔爐)中逐漸加熱并烘烤。烘箱(爐)應通風,以帶走柴油發電機中的水分,并將其夾在中間
玉柴柴油發電機組故障處理原則玉柴柴油發電機組出現故障怎么辦?切勿慌張,玉柴柴油發電機組故障處理原則柴油發電機組是一種以柴油為主要燃料的發電設備,一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、四保護裝置、應急柜、公共底座等部件組成在使用柴油發電機組的過程中一旦出現故障,切勿慌張,請遵循以下四個原則進行故障判斷。1.先想后做——了解玉柴柴油發電機組結構原理、分析故障現象然后再動手進行檢查。
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