【玉柴發(fā)電機組】發(fā)電機組采用那幾種調速器有那種調速功能

時間：2021-09-14

作者：青島鼎弘發(fā)電設備有限公司

詞條
詞條說明
【濰柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組機油進水會出現哪些現象?
柴油發(fā)電機的潤滑油系統和冷卻水系統是各自獨立的兩個系統，正常情況下，柴油發(fā)電機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中，經常會遇到冷卻水進入油底殼的現象。提醒用戶：油底殼進水后，使機油稀釋、變質、甚至乳化,不及時解決會造成機件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發(fā)電機組廠家大致總結了機油進水會出現的一些現象：1：散熱器冷卻水量不正常，逐漸減少;2：機油壓力降低如果機油壓力在同等轉速下降低100～200
【濰柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機的基本調試操作步驟
柴油發(fā)電機組是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應性能較強的發(fā)電裝置。主要用于各種主電源和應急電源的電力供應，也可應用于電力推進系統的電力供應，其重要性不言而喻。因此，發(fā)電機組在工作前的調試工作也是**的。下面與大家分享幾點必須試驗的步驟。1、加水先關掉放水閥門，加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置，蓋好水箱蓋。2、空氣開關在未啟動機器之前或機器沒有進入送電狀態(tài)時，開關應處于分
【玉柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機啟動后出現低油壓停機故障
對于柴油發(fā)電機啟動后出現低油壓停機的問題，發(fā)電機啟動后出現低油壓停機問題有兩種：燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低，較簡單的可能是某個進油閥沒打開、管路中有氣，也可能是高壓油泵前的供油系統出現阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)。滑油壓力低，故障屬于柴油機的安保機構動作使柴油機自動停油停車。可以先確認油壓是否真的低，檢測器(壓力開關)是否正常工作，檢測器的信號傳輸是否正常，柴油機的自動處理
【康明斯柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)動機故障的排出方法
柴油發(fā)動機是工程機械中的主要動力，在運行中出現機械故障輕則造成基礎件損傷，重則導致重大機械事故的發(fā)生。故障排除的主要工作程序應是：有條理地研究故障，按照由簡到繁的順序查找原因，有計劃地排除故障。1 故障的診斷和排除1.1 行動之前要**行思考、觀察，仔細研究故障1)在故障之前出現過哪些警告特征。通常情況下，柴油機發(fā)生故障前其轉速、聲音、排氣、水溫、機油壓力等方面均會表現出某種異常跡象，即故