詞條
詞條說明
1、風道被積塵堵塞,通風不良,造成柴油發電機散熱困難。應清除風道積塵、油垢、使風道暢通無阻。2、進風溫度過高或進水溫度過高,冷卻器有堵塞現象。應降低進風或進水溫度清除冷卻器內的堵塞物。在故障未排除前,應限制柴油發電機負荷,以降低柴油發電機溫度。3、軸承磨損。若磨損不嚴重,使軸承局部過熱;若磨損嚴重,有可能使定子和轉子摩擦,造成定子和轉子避。4、柴油發電機組的三相負荷電流不平衡,過載的一相繞組會過熱
柴油發電機柴油機驅動發電機運轉,將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。汽油發電機汽油機驅動發電機運轉,將汽油的能量轉化為電能。在汽油機汽缸內,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行
一、潤滑油不足或供油滯后1、當渦輪增壓器的轉速和柴油機負荷增加時,渦輪增壓器潤滑油的供油量也必須增加,因為柴油機高負荷運轉、渦輪增壓器轉速很高時,即使只有短暫的幾秒鐘對渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。2、當柴油機處于傾斜狀態下工作(部分負荷或全負荷運轉)時,如果機油油面太低或吸入空氣,就會造成機油壓力降低,即使時間再短也有可能使增壓器因缺乏潤滑油而損壞。二、外部雜物或泥沙進入潤滑系統喊有贓
【膠州發電機出租】發電機組機油溫度過高、耗量過大的原因和排除方法
故障特征和產生原因 排除方法1 油溫表讀數超過規定值,加強冷卻后仍較高,同時排氣冒黑煙(1)柴油機負荷過重 降低負荷(2)機油冷卻器或散熱器阻塞 清洗冷卻器或散熱器油路(3)冷卻水量或風扇風量不足 注意使冷卻水暢通和調整三角橡膠帶張緊力使水泵和風扇達到規定轉速(4)機油容量不足 加注機油至規定平面(5)溫度表指示不準確 檢驗或更換2 油底殼中機油平面下降較快,油色較黑,通氣管加油口冒白煙,排氣冒藍
公司名: 青島晟源達起重吊裝有限公司
聯系人: 李坤慶
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地 址: 山東濟南城陽區大周村社區216號
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