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這種故障看起來是發電機或發電機控制部分內部有故障,但實際上是由于柴油機燃油供給系統或柴油機的機械故障而引起柴油機轉速達不到額定轉速后,造成發電頻率達不到50HZ故障原因:1、柴油機有個別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機的規定要求或高壓油泵內部個別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機連桿螺栓用力過大,造成連桿瓦與軸頸結合過緊6、輸油泵工作不良7、個別噴油器不
【韶關發電機出租】柴油發電機組軸承的工作好壞直接影響其運行的可靠性
柴油發電機組的轉子一般采用滾動軸承,都使用潤滑脂潤滑,通常,普愛型柴油發電機組采用ZGN-3鈣基潤滑脂,濕熱型柴油發電機組采用ZL-3鋰基軸承脂。一般情況下,柴油發電機組連續運行1500h左右時,應更換潤滑脂,以確保柴油發電機組正常運行。軸承工作好壞直接影響柴油發電機組的運行可靠性,因此應當注意維護和保養。完好的軸承,在現場條件下用厚薄規測量,軸承的內、外圓與滾珠(柱)的配合間隙適當,察覺不出來有
【康明斯柴油發電機組】康明斯柴油發電機組冷卻液不循環的原因分析
**柴油發電機組冷卻液不循環的原因分析(1)**柴油發電機組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風扇不起作用或散熱片堵塞,使冷卻液溫度降不下來,散熱片銹損,造成漏液現象,也可造成循環不良。(2)**柴油發電機組節溫器故障。發動機燃燒室內裝有節溫器,目的在于控制發動機燃燒室溫度,節溫器必須在規定溫度(82度)完全打開有助于小循環,如果沒有節溫器,冷卻液不能保持循環溫度,可能會產生低溫報警。(3)康明
柴油機在作業過程中呈現敲缸的癥狀是:從中速到低速,會宣布較重敲缸聲,排氣管冒黑煙,并時有放炮聲或向外噴火,發動機機體過熱。發生敲缸的緣由主要有:1.供油工夫過早當柴袖機活塞向上運動還沒到達規則的噴油方位,噴油器就開端噴油,使燃油焚燒提早,氣缸內的高壓燃氣沖擊活塞,宣布有節奏的“嗒、嗒”的洪亮敲缸聲,減小油門,敲缸聲很顯著。掃除辦法是:調整供油提早角,即添加噴油泵與齒輪箱之間的墊片使供油工夫推遲至符
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