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【玉柴發(fā)電機(jī)組】玉柴發(fā)電機(jī)組的優(yōu)勢(shì)
玉柴發(fā)電機(jī)組的優(yōu)勢(shì)又在哪呢?眾所周知發(fā)電的穩(wěn)定性和實(shí)際功能的效果也成為了我們選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)注的**問題,因此更多的用戶選擇應(yīng)用玉柴發(fā)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)低成本的發(fā)電模式。而在這種應(yīng)用之中,其本身的功能優(yōu)勢(shì)也受到了較好的認(rèn)可,下文便針對(duì)玉柴發(fā)電機(jī)組的功能優(yōu)勢(shì)為大家做出簡(jiǎn)單的介紹。一、單機(jī)容量和供電模式較穩(wěn)定;高品質(zhì)的玉柴發(fā)電機(jī)組及單機(jī)容量較加多樣,相應(yīng)的功率也能夠根據(jù)自己的需要進(jìn)行調(diào)整選擇相應(yīng)的裝置。根據(jù)
上柴柴油發(fā)電機(jī)組引起超速停機(jī)的原因?
上柴柴油發(fā)電機(jī)組引起**速停機(jī)的原因??????上柴柴油機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中,要是曲軸軸承和連桿軸承之間得不到充分的潤(rùn)滑,就會(huì)是連桿軸承的減麼合金融化,嚴(yán)重時(shí)連桿軸承的減磨合金會(huì)沾黏在軸頸表面,造成這種故障的主要原因有1、由于柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速器故障引發(fā)供油系統(tǒng)不穩(wěn)定,當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速**過1500時(shí)報(bào)警停機(jī),替換調(diào)速器使機(jī)組轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在使用。2、由于上柴發(fā)電
【濰柴發(fā)電機(jī)組】柴油機(jī)潤(rùn)滑機(jī)油消耗過高的故障原因分析與處理
原因1:外內(nèi)輸油路漏機(jī)油處理:檢查壓縮強(qiáng)度。查看柴油機(jī)上有否機(jī)油漏出。更換泄漏的密封墊,擰緊所有油路接頭原因2:機(jī)油油面太高處理:檢查機(jī)油油尺所示的油面高度。排掉過量的機(jī)油原因3:機(jī)油級(jí)別與氣候條件不符處理:檢查機(jī)油的技術(shù)規(guī)格,按氣候條件更換機(jī)油原因4:氣缸機(jī)油控制出故障處理:檢查各氣缸壓力。修理壓力不足的氣缸。或大修柴油機(jī)原因5:渦輪增壓器出問題處理:檢查渦輪增壓器,如有污物或損壞,修復(fù)增壓器原
【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作中突然停機(jī)的原因分析
在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,操作人員沒有進(jìn)行停機(jī)操作,柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。造成這種故障的原因較多,有的是在額定轉(zhuǎn)速下突然下降到怠速,然后自動(dòng)停機(jī);有的是轉(zhuǎn)速逐漸下降直至停機(jī);有的是柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速突然忽高忽低,然后自動(dòng)停機(jī);還有的是在自動(dòng)停機(jī)過程中有零件的相互碰撞聲。總之,上述故障發(fā)生的范圍一般有3個(gè)方面:燃油供給系統(tǒng),配氣系統(tǒng)及柴油發(fā)電機(jī)組的各運(yùn)動(dòng)部件。故障原因:1.郵箱內(nèi)
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