從手工到智能化,雷勃電氣無錫有限公司美國馬拉松電機實現優化,效能提升!


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          • 詞條

            詞條說明

          • 電機種類

            電機種類一般情況下指將磁場內電流流通產生的力轉變為旋轉動作,在廣義范圍內還包括直線動作。按電機驅動的電源種類,可分為DC電機和AC電機。根據電機旋轉原理,大致可分為以下幾種(特殊電機除外)。DC(直流)電機和AC(交流)電機1) 電機旋轉借助磁鐵、磁力在帶旋轉軸的*磁鐵周圍,①旋轉磁鐵(使產生旋轉磁場),②則根據 N較與S較異較相吸、同級相斥原理,③帶旋轉軸的磁鐵將旋轉。這就是電機旋轉的基本原理

          • 無錫華達電機有限公司生產的華達電機電流過高的原因剖析

            無錫華達電機有限公司生產的華達電機電流高時,常常會表現在電動機發熱嚴重,以下7點基本概括了無錫華達電機電流過高的原因,讓我們學習一下。1 -?電源問題電源方面使電動機發生過熱的原因,有以下幾種:1、電源電壓過高當電源電壓過高時,電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增加,導致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅

          • 圖文分析 6月1日以后電機新標準GB18613-2020實施后能效限定值的區別

            強制性標準GB 18613—2020《電動機能效限定值及能效等級》于2020年5月發布,并將于2021年6月1日起正式實施。GB 18613—2020已將IE5效率列為三相異步電動機一級能效等級指標。新標準還規定,自標準實施之日起,IE3效率將成為新標準三相異步電動機能效限定值(三級能效),**IE3能效限定值的三相異步電動機(如YE2系列電機等)不允許再生產銷售,表明中小型三相異步電動機效率水平

          • 雷勃電氣無錫有限公司美國馬拉松電機IE4效率助力北京新機場

            【摘要】: 北京新機場,是我國建造的新機場項目,機場設置跑道7條,年旅客吞吐量到1億人次以上,飛機起降到88萬架次,貨郵吞吐量400萬噸,預計于2019年10月正式投入使用。北京新機場不僅是大國走向世界舞臺的新窗口,也是*城市群的重要標簽,被英國媒體譽為“新世界七大奇跡”之一。北京新機場內設場內綜合交通、供水、供電、制冷、供熱、供氣、信息通訊、消防救援、雨污水污物、綠化等綜合 。北京新機場,是我國

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