處理發(fā)電機油壓過低故障的一些方法

時間：2021-11-09作者：青島鼎弘發(fā)電設備有限公司瀏覽：1538

青島鼎弘發(fā)電設備有限公司專注于濰柴發(fā)電機組,沃爾沃發(fā)電機組,玉柴發(fā)電機組,**柴油發(fā)電機組,**發(fā)電機組,上柴發(fā)電機組等

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機凸輪軸的作用所在

  柴油發(fā)電機凸輪軸的作用所在柴油發(fā)電機的凸輪軸的作用是按照柴油發(fā)電機的發(fā)火次序，定時地開啟和關閉進氣門和排氣門。凸輪軸是配氣機構中的重要驅動部件，其構造是由進氣凸輪、排氣凸輪和凸輪軸軸頸等部件構成。凸輪軸的中心鉆有油孔并與軸頸孔相通，以保證袖頸表面得到潤滑。每相鄰兩個軸頸之間有兩個凸輪，分別是進氣凸輪和排氣凸輪。凸輪軸一般用碳鋼或球墨鑄鐵制成，少數柴油發(fā)電機上采用鐵鉻或鉻錳合金制造。凸輪與凸輪袖通常

• 【濰柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組為什么會產生積炭?

  1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大，致使機油大量跑到缸壁上，在活塞下行時不能充分刮除，機油便竄入燃燒室，且燃燒不完全，形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大，也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多，噴油霧化不良，噴油過早或過遲，柴油質量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴，產生漏氣，使壓縮壓力不足，氣缸內不能產生高溫，柴油便燃燒

• 【上柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組需要逐項進行調試驗收

  機組安裝質量必須滿足柴油發(fā)電機組的安裝要求，柴油發(fā)電機組在安裝時應考慮：地基的負重、人行通道及維護保養(yǎng)的位置、機組的振動、通風散熱、排氣管的連接、隔熱、降噪、燃油箱的大小和位置，以及與之有關的國家和地方建筑、環(huán)保條例和標準等主要因素。在機組的安裝質量驗收時，應按照機組的安裝和機房建筑設計要求逐項進行調試驗收。1、將一切的接線端子螺栓再檢查一次；用絕緣電阻表測驗柴油發(fā)電機組至配電柜的饋電線路以及相間

• 【康明斯發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組排出冒濃煙什么原因

  柴油機在高負荷時，排氣就容易冒黑煙。黑煙的生成過程，目前還不完全清楚，一般認為當柴油機負荷高時，噴入燃燒室的燃料增多，燃燒室中的溫度又較高，加上柴油機混合氣形成不均勻的特點，這樣就會造成燃燒室內局部地區(qū)空氣不足的燃燒，燃料在高溫缺氧的情況下分解，聚合形成炭煙(炭黑)。炭煙不是純粹的碳，而是一種聚合體，主要成分是碳(85%以上)，但還含有少量的氧、氫和灰分，并且其成分隨柴油機的負荷不同而有所改變。將