抗震拉桿A河北抗震拉桿A抗震拉桿批發代理

時間：2021-11-29

作者：河北中固工程橡膠有限公司

詞條
詞條說明
公路橋梁防落梁限位裝置
防落梁減震模塊采用疊層橡膠和加勁鋼板化為一個整體而成，在兩端梁體中分別設有預埋鋼管(也可直接打孔而不預埋鋼管)，連桿從兩端梁體預埋孔中穿過，在兩端梁體中間設有防撞梁減震模塊，兩端連接防落梁減震模塊，后將連桿兩個端部用緊固螺母和擋塊鎖緊。同時，確保緊固螺母與防落梁減震模塊間的預留距離能夠滿足梁體設計因溫度變化而產生位移量的要求。當兩個梁體分別相向向內移動時，梁體間的距離逐漸縮小，兩端梁體分別與防撞
梁盆式橡膠支座作用A盆式橡膠支座安裝
簡稱四氟滑板式橋梁支座，本產品是于一般板式橡膠支座上粘接一層厚2-橋梁球形盆式支座3mm的聚板而成。除具有一般板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，能接受筆直荷載及適應梁端滾動外，因與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數（μ≤0.03）可使橋梁上部結構的水平位移不受約束，跨度橋梁球形盆式支座>30米的大跨度橋梁、簡支梁接連板橋和多跨接連梁橋可作活動支座運用；接連梁**推、T型梁橫移和大型設備
鋼纖維是什么？【鋼纖維的作用機理及特點】鋼纖維簡單介紹
鋼纖維混凝土在普通混凝土中摻入亂向分部的短鋼纖維所形成的的一種新型**的多相復合材料。這些屬亂向分布的鋼纖維能夠有效地阻礙混凝土內部微裂縫的擴展及宏觀裂縫的形成，顯著的改善了混凝土的抗拉、抗彎、抗沖擊及抗疲勞性能，具有較好的延性。水工混凝土結構不宜不**1.0％抗腐蝕鋼纖維混凝土體積率不宜小于0.5％公路路面，機場道面，港區道路的鋼纖維體積率宜為0.5％-1.2％，高強度鋼纖維摻量不**0.25％
【防落梁緩沖鏈是干什么的？】防落梁緩沖鏈適用于橋梁
防落梁裝置,包括橋臺,所述橋臺設置有兩個,且橋臺之間通過橋臺固定板固定連接,所述橋臺的上端設置有路面,所述兩個橋臺的下方設置有橋墩,所述橋墩的上端設置有連接柱,連接柱設置有兩個,且連接柱的一端延伸至橋臺的內部,所述橋臺和橋墩的一側安裝有防落梁固定機構,防落梁固定機構設置有兩個,且防落梁固定機構之間關于橋臺固定板的垂直中心線相對稱,所述防落梁固定機構包括固定塊,滑槽,連接柱,限位凸塊,鎖緊桿,限位板