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拉桿擋墻是利用加筋土和錨桿技術形成的一種新型檔土結構物,它圬工、拉桿、錨固裝置組成,拉桿水平錨固于擋土墻兩側,并施以一定的預應力。其工作機理一是利用拉桿的拉力來平衡填土壓力或偶然荷載如地震、汽車撞擊等對擋墻施工加的作用力,維持擋土墻的平衡;同時,當一側擋墻有傾覆或滑動趨向時,另一側擋墻通過拉桿停工被動型的保護力;二是拉桿預應力使擋墻給填土施加了一個側向壓力,填土處于三向應力作用下,其強度明顯提高,
KJ·GPZ系列盆式橡膠支座,是交通部公路規劃設計院對1998年獲得交通部科技進步獎的GPZ系列盆式支座根據多年使用中暴露出的不足和按**慣例修改后的新型支座,其設計具有下列特點: 1、本系列支座的設計主要采用英國BS-5400標準,并同時滿足我國現行盆式橡膠支座標準的要求,使本產品和**同類產品接軌,保證了小噸位活動支座在恒載作用下磨擦系數小于標準所規定的數值。 2、本系列支座采用極限狀態設計,
L600低發泡聚閉孔泡沫板特點 1、密度小、容量輕、回復率高、伸縮強度大,外觀為蜂窩狀孔洞均勻分布,具有獨立的氣泡結構。 2、表面吸水率低,防滲透性能好。代替傳統的三油四氈、瀝青木杉等材料。 3、L600低發泡聚閉孔泡沫板能夠耐酸、堿、鹽、油等**溶劑腐蝕,耐老性能優良。 4、高溫時不流淌,低溫時不脆裂。耐高低溫,在+80℃~-45℃之間不流淌,不變形,不脆裂,使用壽命長。 5、L600低
防撞護欄伸縮縫鋼遮板,鋼模板又稱(免拆模板護欄伸縮縫鋼遮板網)可代替木模板,明顯地減少了相同往常與木料、膠合板、或鋼板等傳統封模板對混凝土壓力中的孔隙水壓力及氣泡的清掃; 鋼模板(免拆模板網)布局混凝土澆筑成形后,構成為了一個志護欄伸縮縫鋼遮板向的粗拙界面。不需要停止粗琢功課能夠或許進入下一道工序施工。既能夠或許在設備鋼筋曾經放置,也能夠或許在設備鋼筋往后放置。 不銹鋼伸縮縫鋼遮板用于路面防撞墻,
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
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地 址: 河北衡水桃城區河東街道辦事處
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