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1、檢查電源可能的原因主要有:1)蓄電池存電不足,柴油機運轉無力或轉速低;2)起動吸鐵開關打滑,碳刷接觸不良;3)接觸線松動或被侵蝕;4)導線過長、過細,導致電阻過大,產生電壓降;5)起動機接線不正確。2、檢查燃油供給可能的原因主要有:1)燃油箱無油或管路不通,輸油泵不輸油,會出現輸油泵出油量少或出泡沫狀柴油現象; 2)噴油泵泵端壓力過低,供油量少或不供油,空氣未排凈; 3)燃油濾清器有水或受堵和
發電機組柴油機運用前,應根據具體運用的環境和條件,選用恰當規格的機油、柴油和冷卻液。選用的油水或其它冷卻液的品質和理化指標恰當與否,對發電機組柴油機的功能和運用壽命有很大影響。1、柴油關于柴油的選用,應根據柴油機的運用環境溫度。在氣候酷熱的南邊區域可選用凝點高的輕柴油;對寒冷的北方區域須選用凝點低的輕柴油。柴油中含水分和機械雜質越少越好,不然易引起濾清器前期堵塞和零件銹蝕。柴油的凝點起碼要比柴油機
發電機組的水溫在80°左右為佳,較高不能**過95°,牢記不能讓溫度過高或者過低,都會對發電機組構成損害。發電機組溫度過高的話,對我們的各個機組部件也是有影響的,具體有什么影響呢?下面,由發電設備為大家進行簡單的介紹。發電機組各部件對水溫過高的反應:1、水箱電扇不轉:檢查水箱電扇是否作業正常。2、散熱器散熱不良:這種狀況多發作于四五月份柳絮比較多的季節或機房環境浮塵多
關于交流柴油發電機的保養,雖然柴油發電機保養是很少需要進行,但是我們也是建議要作定期的檢查及清潔。對線圈的絕緣性能在**次使用之前作測試。如發電機停機備用,則視乎存放地點的溫度,3-6個月檢測絕緣度一次,在高溫度地區,當機器不使用時安裝發熱器來驅溫,將有助于保持線圈的乾燥。如交流柴油發電機裝有空氣過濾器則要視乎機址環境來進行定期的視察,如需進行清潔,把過濾器的材料拆下來,把材料浸或沖洗:可加入適當
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