柴油發(fā)電機(jī)定期保養(yǎng)和維護(hù)要點(diǎn)


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          • 詞條

            詞條說明

          • 柴油發(fā)電機(jī)組斷油如何排空氣?

            如果遇到發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難,或者啟動(dòng)后維持不久又自行熄火,那么可以推斷是油路混入了空氣了,油路空氣會(huì)給運(yùn)行帶來不小的阻礙,導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組難以啟動(dòng)或者動(dòng)不動(dòng)就會(huì)熄火。那么及時(shí)清除空氣就可以恢復(fù)正常。通常有如下幾種常見的問題和解決方案:一、如果手頭無松開管路中接頭的扳手時(shí),可以反復(fù)的撳壓手油泵,至輸油泵到噴油泵段低壓油路壓力足夠高時(shí),燃油從溢流閥中流入燃油回油管路,油路中的氣體就會(huì)從溢流閥中排出。二、

          • 作業(yè)后的攪拌車載泵的發(fā)電機(jī)該如何保養(yǎng)?

            工作后的攪拌車載泵的發(fā)電機(jī)該如何保養(yǎng)?大家一起來看看攪拌車載泵發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)要留意以下幾個(gè)方面:1、確保柴油機(jī)整潔,水體整潔和整體的清理:車載攪拌地泵的發(fā)電機(jī)一般全是柴油機(jī)發(fā)電機(jī),若柴油不純粹,會(huì)使高精密的相互配合人體損壞,相互配合空隙擴(kuò)大,導(dǎo)致滲油,漏油,提供的油工作壓力減少,空隙增加,乃至導(dǎo)致節(jié)氣門阻塞,比較嚴(yán)重的很有可能造成車載攪拌地泵發(fā)電機(jī)損壞。而車載攪拌地泵是一種混凝土工程機(jī)械設(shè)備,如果

          • 柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程

            一、 簡(jiǎn)述 對(duì)柴油發(fā)電機(jī)開展嚴(yán)苛的技術(shù)性維護(hù)保養(yǎng),可以立即清除柴油發(fā)電機(jī)的不確定性安全隱患,確保機(jī)常常處在一切正常運(yùn)行的優(yōu)良情況,并增加使用期限。該技術(shù)性維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)規(guī)范是依據(jù)一般情況制訂的,負(fù)責(zé)人專業(yè)技術(shù)人員可依據(jù)柴油機(jī)組的規(guī)格和實(shí)際應(yīng)用情況,作適度的調(diào)整。 二、每日技術(shù)性維護(hù)保養(yǎng) (一)擦干凈發(fā)電機(jī)組的各一部分灰塵和油漬,檢查并清除各處滲油、滲水、漏汽狀況; (二)運(yùn)行后檢查各處聯(lián)接地腳螺栓

          • 柴油發(fā)電機(jī)組電壓過高或過低的原因分析

            這兩種情況都會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用,發(fā)電機(jī)出租加速設(shè)備的損壞,下面給大家分析了解下原因和處理方法吧。柴油發(fā)電機(jī)組電壓過高的原因及處理方法:一.原因:轉(zhuǎn)速過高。處理:減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開度,降低轉(zhuǎn)速。二.原因:分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理:改變電抗器鐵芯墊片厚度,調(diào)整氣隙。三.原因:磁場(chǎng)變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理:找出短路點(diǎn),予以消除。四.原因:發(fā)電機(jī)事故飛車。處理:緊急停機(jī)進(jìn)行事故處理。柴油發(fā)電機(jī)

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