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主要生產油缸規格輕型液壓油缸、HSG液壓油缸、工程液壓油缸、拉桿液壓油缸、車輛系列液壓油缸、液壓壓力機及液壓系統配件。也可以應用戶的要求設計制造非標準液壓油缸及液壓系統。 主要油缸規格為:缸徑30mm—630mm大行程3M; 缸徑630mm—1000mm 大行程2.5M。產品結構性能參數符合ISO標準,質量符合DIN標準。 產品廣泛用于冶金、石油、工程、車輛、起重機械行業、注塑機行業等。 巨業液壓
液壓油缸管本技術是對液壓系統中的主要執行元件——油缸進行重新設計,以外部控制閥,實現了油缸的自動往復,并且工作可靠、結構簡單、成本低廉。應用范圍地質鉆探的液壓泥漿泵現有的泥漿泵,是利用電動機帶動曲軸、連桿,推動活塞輸出泥漿的。此種結構沿用多年,技術落后,使得泥漿泵體積龐大,輸出泥漿壓力波動,流量不穩定,并且泥漿泵的大功率受到限制,一般壓力只能達到3~4Mpa,流量不易做得很大。深孔加工全過程上都會
液壓油缸長久性運用之后多少錢全是有一定的危害,在大家需要對其進行檢修的狀況時該怎么做呢?討論一下液壓油缸生產商對液壓油缸檢修的流程淺談吧。 1、液壓油缸生產商在拆卸液壓油缸之前一定要對液壓油缸的外表面進行簡單的清洗。 2、拆卸液壓油缸時需要在其專業的作業平臺、拆卸架或鉗臺上對液壓油缸進行拆卸分裂,不允許在其他非作業地區進行拆卸。 3、拆卸液壓油缸之后務必對各零部件清洗干凈整潔,對務必修復的零部件
貨車尾板由哪些結構組成?貨車尾板是懸掛在車廂尾部的一種液壓起重裝置,用于提高貨物裝卸效率,省時、省錢、省力、高效、安全,是它的五大優點。貨車尾板主要由面板、支架、油缸、電控箱、液壓站、控制手柄等組成。貨車尾板面板采用防滑性較好的花紋鋼板,經過酸洗、拋光、磷化、烤漆等表面特殊處理,擁有耐腐蝕、防生銹、外型美觀等特點。支架主要有橫梁與“u”型支架通過軸銷鏈接,根據車廂的離地高度,選擇安裝大支架(1.0
公司名: 鹽城哈特機械有限公司
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