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35千瓦汽油發(fā)電機瀝青鋪路的油泵機構(gòu)是噴油泵的主體。 在多缸泵中也稱為從泵。 圖1是從泵結(jié)構(gòu)圖。 油泵機構(gòu)主要由柱塞聯(lián)軸器和出油閥聯(lián)軸器組成。 柱塞為光滑圓柱體,上部銑有斜槽。 凹槽內(nèi)鉆有徑向孔,與的軸向孔相通。 柱塞下部固定有調(diào)節(jié)臂,通過調(diào)節(jié)臂可以轉(zhuǎn)動柱塞。 柱塞套的不同高度鉆有兩個小孔,上面的一個是進油孔,下面的一個是回油孔。 兩個孔均與泵體內(nèi)的低壓油室相連。 柱塞上部有一個出油閥。 出油閥彈
10千瓦柴油發(fā)電機備用原理:柴油機在進氣沖程時吸入純凈空氣。 當(dāng)壓縮沖程接近尾聲時,柴油壓力通過噴油泵升至10MPa以上。 它被注入氣缸,在短的時間內(nèi)與壓縮的高溫空氣混合,形成可燃混合物。 由于柴油機的壓縮比較高(一般為16-22),壓縮結(jié)束時缸內(nèi)空氣壓力可達3.5-4.5MPa,溫度高達750-1000K,這要高得多。柴油的自燃溫度。 因此,柴油噴入氣缸后,在短的時間內(nèi)與空氣混合后立即燃燒。 缸
大澤動力7千瓦汽油發(fā)電機技術(shù)指導(dǎo),動力澎湃,不會出現(xiàn)傳統(tǒng)發(fā)電機功率不足的問題; 配備節(jié)油電磁閥,發(fā)電時比其他及國產(chǎn)機節(jié)省燃油30%; 機組配有減震橡膠輪; 發(fā)動機采用低油耗設(shè)計,使用過程中省油。 它體積小、重量輕、造型精美、手感細膩。 同時,故障率低30%; 該裝置配備按鍵啟動和 LED 顯示屏。 屏、漏電保護裝置、過載保護裝置;7千瓦汽油發(fā)電機技術(shù)指導(dǎo)參數(shù)如下;型號:TO7900ET↓發(fā)電機參數(shù)
20千瓦柴油發(fā)電機選購須知型號有多種。 您可以選擇我們的柴油發(fā)電機進行全自動供電,讓您24小時斷電。 大功率柴油發(fā)電機自啟動功能:市電斷電,柴油發(fā)電機組自動啟動、供電、手動停機; 當(dāng)電源恢復(fù)正常時,設(shè)備將關(guān)閉。 控制系統(tǒng)對柴油發(fā)電機組具有過載、短路、高水溫、低油壓、低壓轉(zhuǎn)速保護。 如果柴油發(fā)電機組出現(xiàn)故障,會發(fā)出聲光報警。 發(fā)電機自啟動系統(tǒng)包括控制模塊、開關(guān)電源、繼電器等。20千瓦柴油發(fā)電機選購須
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
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