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20kw柴油發電機相關流程拉缸故障的原因1、產生拉缸的主要原因實際上是活塞、活塞環和缸套表面的磨損由于高溫而被“焊接”和拉緊。 。 即,由于油膜的中斷,在活塞和氣缸套之間發生干摩擦。 熱摩擦熱量使金屬微熔化并粘附,附近的金屬顆粒被撕下。 2、柴油發電機組拉缸的根本原因是油膜的中斷。 根據氣體密封的要求,活塞環與缸套之間的間隙應盡可能小,這使得它們的潤滑條件非常不利。 當接觸面載荷使缸套表面與活塞環
10千瓦柴油發電機排氣通暢的燃料是柴油,所以在設計機艙時考慮儲油間。 一般簡單的項目設計每天只能使用一個油箱房,平均油箱為1立方米。 對于大型或重要工程,可設置大型儲油罐,并設置自動供油系統。 柴油發電機組與儲油罐通過油管連接。 需安裝電磁閥、電動供回油泵、日用油箱。 油箱上設有油位開關。 當油位低油位時,發出信號,供油泵開始向日用油箱供油。 當達到日常油箱高油位時,供油泵停止。 設計時應考慮油泵
15千瓦柴油發電機性能尊敬的顧客: 感謝您選擇大澤產品。 發貨后七日內出現產品質量問題,恕不維修,因客戶使用不當造成的質量問題除外。 ,可無條件換新品。 2、銷售三個月內出現質量問題,除客戶使用造成的質量問題外,如客戶能自行維修,則寄送所需配件換。 如果客戶無法自行修理,可以寄回修理。 3、使用過程中,客戶應嚴格按照說明書正確使用和維護。 三個月內,若屬產品質量問題,所有配件及維修費用由我方承擔;
自啟動40kw柴油發電機的自動控制操作流程是這樣的:1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。 2、保持散熱器冷卻水位正常,循環水閥常開。 3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內。 4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。 5、發電機控制屏的“運行——停止——自動”開關放在“自動”位置。 6、發電機組配電屏的模式開關在“自動”位置。 7、散熱器風機開關打在“自動”位置。 8、機組收到市電
公司名: 上海歐鮑實業有限公司
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