詞條
詞條說(shuō)明
選購(gòu)5kw柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu):由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、活塞銷(xiāo)、連桿、曲軸、軸承和飛輪等組成。 柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)一般為單缸或多缸四沖程柴油機(jī)。 下面我只講一下單缸四沖程柴油機(jī)的基本工作原理:通過(guò)人力或其他動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)的曲軸,密封部的活塞來(lái)啟動(dòng)柴油機(jī)。 氣缸作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 活塞在運(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)沖程:進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、燃燒和做功(膨脹)沖程、排氣沖程。 當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí),進(jìn)
電啟動(dòng)8kw柴油發(fā)電機(jī)ET8000
電啟動(dòng)8kw柴油發(fā)電機(jī)ET8000① 經(jīng)常注意小型發(fā)電機(jī)電器元件和線路的絕緣性能。 有故障時(shí),絕緣監(jiān)測(cè)指示燈亮。 應(yīng)仔細(xì)檢查并排除病因。 如果因受潮而下降,則需要烘烤電機(jī)繞組以恢復(fù)其絕緣性能。 通常,電機(jī)繞組中的水分是通過(guò)外部加熱的方法或在線圈中通電的方法蒸發(fā)的; 大到足以驅(qū)走水分,達(dá)到自干的目的。 對(duì)于在潮濕地區(qū)工作的單位, 經(jīng)常使用。 長(zhǎng)期不用時(shí),應(yīng)每月開(kāi)機(jī)運(yùn)行1小時(shí),以保證其良好的絕緣性能。
12千瓦全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)技術(shù)人員得出的結(jié)論是,提高燃油消耗率的 方法是調(diào)整機(jī)組的燃油供給系統(tǒng)。 即汽油發(fā)電機(jī)組正常工作400小時(shí)后或噴油泵及調(diào)速器總成校正并重新組裝后,對(duì)供油提前角進(jìn)行校正。 供油提前角的調(diào)整方法如下:1、拆下噴油泵、調(diào)速器總成、缸體高壓油管,將調(diào)速器上的手柄鎖在汽油發(fā)電機(jī)組上。 供油位置大。2、按照汽油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中觀察噴油泵及氣缸的供油情況,發(fā)現(xiàn)氣缸油位剛
8千瓦柴油發(fā)電機(jī)輸出穩(wěn)定能否點(diǎn)火一般不能確定。 應(yīng)根據(jù)具體型號(hào)來(lái)考慮。 即使使用相同的電控系統(tǒng),有些車(chē)型也能點(diǎn)火。 有些模型不能,主要取決于系統(tǒng)的控制策略。 下面給出具體例子。 當(dāng)長(zhǎng)城型增壓共軌柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)燃油計(jì)量電磁閥出現(xiàn)故障時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)和運(yùn)行。 當(dāng)燃油計(jì)量比例電磁閥出現(xiàn)故障,如被卡住,打不開(kāi),導(dǎo)致高壓燃油無(wú)法進(jìn)入油軌時(shí)。 此類(lèi)故障大多是由于燃油中存在雜質(zhì)造成的。 燃油計(jì)量比例閥可清洗;
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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