詞條
詞條說(shuō)明
40千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)兩者均由定子和轉(zhuǎn)子組成。 一般大型柴油發(fā)電機(jī)的線圈是不動(dòng)的,磁較是轉(zhuǎn)動(dòng)的,因此在線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電流的柴油發(fā)電機(jī)有單相交流、柴油發(fā)電機(jī)和三相交流柴油發(fā)電機(jī)。 發(fā)電機(jī) 兩種單相交流柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)部只有一個(gè)線圈,電路中只產(chǎn)生一種交流電動(dòng)勢(shì)。 這種柴油發(fā)電機(jī)稱為單相交流柴油發(fā)電機(jī)。40千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)如下;型號(hào):TO42000ET一:發(fā)電機(jī)參數(shù):1.額定功率:40KW2.備用功率
大澤12kw柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)的優(yōu)勢(shì): 1、幾臺(tái)大澤柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)后就相當(dāng)1部大功率的發(fā)電機(jī)組向負(fù)載供電,可以根據(jù)負(fù)載的大小而決定開(kāi)幾臺(tái)機(jī)(發(fā)電機(jī)組在額定負(fù)載75%的工況下耗油 低),從而達(dá)到節(jié)省柴油,降低發(fā)電機(jī)組成本的目的。特別是目前柴油比較緊張而且油價(jià)飛速上升,節(jié)省柴油已經(jīng)變得相當(dāng)重要了。 2、大澤的柴油發(fā)電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)不間斷電源**工廠正常循環(huán)產(chǎn),機(jī)組轉(zhuǎn)換使用時(shí),可先將備用發(fā)電機(jī)組開(kāi)機(jī),再停止原
大澤雙缸15KW車載柴油發(fā)電機(jī)為使發(fā)電機(jī)運(yùn)行不致過(guò)熱,其中線電流不得過(guò)發(fā)電機(jī)額定電流底的50%。中線電力過(guò)大,在中線上應(yīng)加裝中線電抗器加以限制。按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按鈕,使其啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如*二次起動(dòng)失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報(bào)消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行*二次啟動(dòng)。啟動(dòng)后,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動(dòng)成功。首機(jī)合閘后把電源送至母線,這時(shí)母線檢測(cè)同期回路,
主營(yíng)產(chǎn)品:汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),數(shù)碼發(fā)電機(jī),車載發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),氣保焊二保焊多功能焊機(jī),柴油電焊兩用機(jī)汽油發(fā)電機(jī):2-60千瓦(單缸,雙缸,四缸,風(fēng)冷,水冷,雙層降噪等)柴油發(fā)電機(jī):3-800千瓦(永磁,220V,380V,等功率,油冷,四缸等)內(nèi)燃發(fā)電焊機(jī):190A-800A(二保焊、氣保焊、氬弧焊、普通電焊)啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)、ATS全自動(dòng)、、電腦云控、面板移出12米等25
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