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安徽141RE軌道連接板制造工廠 材質:900A/11004.3轉K2型舊型側架導框面中部66mm平面的兩側為R381圓弧結構,兩側R381圓弧允許和中部平面同時加修成平面,圓弧表面剩余部分不做檢查要求,須低于中部平面;補充新品時,全車同時換裝現(xiàn)結構QCZ85-20A-01側架。 2裝用原K4小圓弧承載鞍(識別標記為A)的轉K4型轉向架,換裝符合圖5-50要求的墊片、符合圖5-51要求的導框搖
吳忠TR50彈簧鋼防爬器生產(chǎn)工廠 橋上無縫道岔的幾何尺寸和結構應與路基上道岔一致,技術標準不應低于路基上相應道岔,必要時可強化橋上無縫道岔結構,優(yōu)其輪軌關系與軌道剛度設計,或采用更大號碼的道岔7.轉K6型轉向架有何主要用途和結構特點? ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條
南通發(fā)黑螺旋道釘制造廠家 轉8B、轉8AB型側架須裝用符合圖樣QCZ105A-20-01的加寬45號鋼立柱磨耗板 提速型其他道岔的主要尺寸,提速標準的其他道岔,包括50kg/m鋼軌9號、12號道岔,時速120km及以下60kg/m鋼軌9號、12號道岔,其主要尺寸均與“92”型道岔相同,不再詳細介紹 (2)采用了心盤磨耗盤磨耗深度一般為1-3mm,長度一般為200-300mm,在鋪設混凝土軌枕的地
海口TR40防爬器生產(chǎn)工廠 9.25擋鍵和軸承外圈的間隙不小于2mm2006年4月完成設計,20073月通過鐵道部科技司組織的技術審查 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速彈條軌道扣件系統(tǒng)/FIST菲斯特彈條扣件系統(tǒng)/Nabla那不拉(那布勒)彈片扣件系統(tǒng)/KPO型扣板扣件系統(tǒng)及各種特殊規(guī)格
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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