供應保定土工膜//延安防滲膜//忻州HDPE復合膜--山東泰岳土工膜可分三大類:土工膜、加筋土工膜和復合土工膜。
土工膜密度不低于9.0kg/m3,極限延伸率不低于300%, 抗凍性不低于-60℃,穩定性效能不低于摻入聚乙烯中的2%炭黑的效能。
加筋土工膜是在膜內加筋,加筋材料一般為土工布、錦綸絲布或帆布,根據工程要求可做一布兩膜、兩布三膜、三布四膜。
復合土工膜是膜與針刺土工布加熱壓合或用膠粘劑粘合而成,根據工程需要可做一布一膜和兩布一膜。土工布防止土工膜被接觸的碎石刺破,防止鋪設時被人和機械破壞,防止運輸時的損壞;同時又起排水作用,排除膜下滲透水或孔隙水,并加速膜下軟土固結,又提高與砂卵石接觸面的摩擦系數。因此復合土工膜是較理想的土石壩防滲材料。
土工膜的材料及特性
土工膜的主要特征是透水性較低,所以制造土工膜的基本材料主要為透水性低的聚合物、瀝青以及合成纖維和織物,另外還要有一定的填充料和外加劑。
如:聚氯乙烯(PVC)氯化聚乙烯(CPE)高、中、低 密度聚乙烯(HDPE、MDPE、LDPE)塑料類;丁基橡膠(IIR)環氧丙烷橡膠(ECO)氯丁橡膠(CR)橡膠類;乙烯丙烯(EPDM)乙烯醋酸乙烯(EVA)混合類。
外加劑包括增塑劑、抗老化劑、抗菌劑、各種穩定劑等。如:炭黑防紫外線。
工程應用中主要考慮其防水、抗變形能力及耐久性。土工膜有很好的不透水性其滲透系數一般在10-11-10-16m/s之間,極限延伸率可達150%-900%,處于土中、水下的土工膜耐久性可達50-*。
詞條
詞條說明
加蓬碳鋼鋼制枕木生產工廠 工務段應利用精測網對岔區的線路平、縱斷面進行測量,以恢復原有道岔平、縱斷面,起、撥道量按每3m標注;搗固起道量一般不少于10mm,一次起、撥道量原則上控制在30mm以下(接觸網不需要調整),起道量**過50mm時應分兩次起道1.轉K4型轉向架的技術改進 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產和銷售生產及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統及其配
湖北鑄鋼魚尾板制造廠家 路堤與橫向結構物(立交框構、箱涵等)連接處,應設置過渡段,可采用沿線路縱向倒梯形過渡形式。橫向結構物部及過渡段路基基床表層應滿足《高速鐵路沒計規范》有關要求:過渡段填料、壓實標準及基坑回填應符合路堤與橋臺過渡段規定,寒冷地區過渡段設置應充分考慮與橫向結構物接觸區凍結影響范圍填料的防凍。38、67型彈片式扣件系統 34除轉E21型外,旁承座安裝方向須為:同一搖枕相反,同一
吉布提PA66尼龍軌距塊廠家 可見螺栓的運用之廣泛鋼中含氮量越高,機械時效現象越嚴重 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產品如下類別: 1.鐵路緊固系統/E系列彈條扣件系統/W系列彈條扣件系統/SKL系列彈條扣件系統/FAST快速彈條軌道扣件系統/FIST菲斯特彈條扣件系統/Nabla那不拉(那布勒)彈片扣件系統/KPO型扣板扣件系統及各種特殊規格的軌道扣件系統等; 2.彈條/PR型彈條/E型彈條
伊拉克魚尾螺栓定制 (2)做好直股基本軌方向,撥好道岔位置鑄件打箱后,經過噴丸清理,然后進行退火處理 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產和銷售生產及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統及其配件的工廠,主要產品有鐵路緊固系統、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍套管、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:


¥18.00

¥15800.00


¥4000.00


¥380.00

tt眼鏡蛇搗固鎬鐵路道渣振搗器小型內燃搗鼓機鋼軌道床手持搗固機
¥11000.00

DZG-31電動鋼軌鉆孔機內燃鐵路打眼機空心麻花鉆頭軌道打孔機
¥3400.00


