公共自行車作為一個新事物廣泛的受到市民的歡迎

時間：2016-11-01

作者：江蘇易安達公共自行車設備有限公司

詞條
詞條說明
公交自行車具有哪些優勢
作為城市交通的組成部分，公共自行車具有以下優勢：①不存在大氣和噪音污染，可為居民和旅游者提供便捷的綠色出行方式，提高城市的綠色競爭力，同時騎車還有助于強身健體，減少城市病的發生；②為城市提供1-5公里的短途出行解決方案，成為城市交通系統不可或缺的組成部分，提高道路資源的利用率，緩解道路交通擁堵，解決公交出行“最后1公里”難題；③與公共汽車相比。自行車具有體量小、
公共自行車服務系統
公共自行車服務系統公共自行車是公共自行車出行系統的簡稱。該系統通常以城市為單位進行部署、建設，由數據中心、駐車站點、駐車電子防盜鎖、自行車含隨車鎖具、車輛電子標簽及相應的通訊、監控設備組成。對于城市交通來說公共自行車綠色環保，減少交通擁堵的現象。但是公共自行車的建設費用比較的高運營成本也比較的多，需要大量的人力去進行管理。公共自行車租賃系統公共自行車管理的單位向居民發放借車卡，用戶在站點刷卡
固定標準式公共自行車租用服務點
鎮江公共自行車的固定標準式公用自行車租用服務點比較的多也比較的統一，公共自行車，亦有城市稱之為“公共自行車租賃系統”、“單車租賃系統”、”公共自行車服務系統“、”公共自行車管理系統“、”便民自行車系統“、”公共自行車免費系統“、”公租自行車“等等公共自行車系統一般由數據中心、管理信息系統（MIS)、分區運營中心（發卡、充值、調度、維修等）、站點智能控制器、電子防盜鎖、自行車及隨車鎖具、用戶借車卡等
公共自行車作為一個新事物，受到市民廣泛歡迎
公共自行車作為一個新事物，受到市民廣泛歡迎。同時也受到各方面的關注，對發展公共自行車主要存在以下爭議： 1、投資額巨大，運營成本高昂，受益人群有限。平均每個車位綜合成本3000元至10000元不等。運營費用巨大。 2、借還車數據缺乏*監督，普遍存在虛報騎行人次的現象，夸大項目的社會效益。 3、技術有待完善，設備遭破壞嚴重。媒體報道：《**5000萬管理系統被