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一、柴油發電機組在冬季運行后,如果停放在露天的地方,應隨時注意天氣的變化,當當地氣溫4度時,應放掉柴油機冷卻水箱中冷卻水,因為4度時水的體積變化比較大,當水從液體轉變為固體時,體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。?二、冬季由于柴油機的工作環境差,所以這時就需要勤換空氣濾芯,由于冷天對空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高,如果不及時換會加大發動機的磨損,影響柴油機的壽命。三、冬季柴油發電
發電機組蓄電池如何保養?發電機組蓄電池主要用來起動柴油機,在柴油機的一則有一個啟動馬達(電機)是用直流電的(24V)由起動馬達驅動柴油機使其起動。發電機組都配有蓄電池它是用來啟動發電機組的,稱為啟動蓄電池。在隨機送達用戶處時都是沒加電解液的,所以在使用前,應加入比重(1:1.28)的電解液。先把蓄電池格頂蓋旋開,慢慢加入電解液盡量接近上刻度線止。加滿后,請不要馬上使用,應先讓蓄電池停放15分鐘左右
柴油發電機組噴油器的相關功能。柴油發電機組噴油嘴部件經選配研磨成對,經液壓密封檢查。使用時保持高度清潔,不允許單件換。柴油發電機組工作時,如果噴油嘴出現故障,柴油發電機組會產生黑煙、功率不足、油耗增加等缺點。噴油器檢查可按以下方法進行:讓柴油發電機組怠速,分別松開各缸高壓油管,使噴油器輪換停止噴油,觀察排氣煙色,當故障噴油器停止噴油時,排氣煙色會顯著改善,柴油發電機組轉速變化很小或不變。如果
柴油發電機運行過程中過熱的原因。柴油發電機未按規定的技術條件運行,如定子電壓過高,鐵損增大,負荷電流過大,定子繞組銅損增大。頻率過低,冷卻風扇速度減慢,影響柴油發電機散熱;功率因數過低,使轉子勵磁電流增加,導致轉子加熱。檢查監測儀器的指示是否正常。如異常,應進行必要的調整和處理,使柴油發電機能夠按照規定的技術條件運行。柴油發電機的三相負荷電流不平衡,過載的一相繞組會過熱。如果三相電流之差過額定電
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