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合金彎管廠 合金彎管,不同的合金彎管使用的地方不一樣,例如:錳鋼材質的合金彎管由于錳鋼具有承受沖擊、擠壓、物料磨損等的優良性能,通常被使用在混凝土輸送管道,泥漿輸送管道等磨損消耗比較嚴重的管道中。而高錳鋼合金彎管則被使用在流體流動比較激烈,沖擊比較強的管道中;鎳鋼材質的合金彎管通常被用在高濃度氧化酸(硝酸、硫酸)等的常溫輸送管道中,但在還原酸(鹽酸、稀硫酸等)的輸送管道中則會被嚴重腐蝕,除非鹽酸的
1、熱推成形 熱推彎頭成形工藝是采用**彎頭推制機、芯模和加熱裝置,使套在模具上的坯料在推制機的推動下向前運動,在運動中被加熱、擴徑并彎曲成形的過程。 熱推彎頭的變形特點是根據金屬材料塑性變形前后體積不變的規律確定管坯直徑,所采用的管坯直徑小于彎頭直徑,通過芯模控制坯料的變形過程,使內弧處被壓縮的金屬流動,補償到因擴徑而減薄的其它部位,從而得到壁厚均勻的彎頭。 熱推彎頭成形工藝具有外形美觀、壁厚
船用90°長彎曲半徑彎頭 船用90°長彎曲半徑彎頭 船用90°短彎曲半徑彎頭 船用90°短彎曲半徑彎頭[1] 船用彎頭 船用彎頭 此標準由大連造船廠主編。 形式分為: ES型——短彎曲半徑彎頭 EL型——長彎曲半徑彎頭 公稱通徑: ES型 D**0-300 船用彎頭 船用彎頭 EL型 DN15-300 彎曲角度:ES型90°,180°、60°、45°、30°、15° EL型45°,90°,180
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