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在山嶺地區修建的一級公路及高速公路,為填挖平衡,通常會采用高填深挖的方式,挖方邊坡通常為石質邊坡。多級軟巖質、巖質邊坡在施工過程中,常采用錨桿框架梁防護形式。混凝土澆筑前仔細檢查錨桿框架梁模板位置、標高及倉內尺寸是否滿足設計要求;模板安裝定位是否牢靠;鋼筋型號及預埋件位置是否與設計要求相符;檢查倉內清理是否干凈,模板與坡面縫隙是否處理。框架梁采用B20混凝土澆筑,混凝土由溜槽入模澆筑,由下向分層澆
隨著人們環保意識的增強,河道護岸的建設也由傳統的硬質護岸向生態型護岸過渡,生態框護岸是一種常見的生態護岸型式,有利于護岸的水土交換,具有生態、環保、美觀等多方面的綜合優勢。但是這種生態框護岸存在以下問題:1、生態框護岸臨水側立面設有孔洞,內部回填種植土后,土壤容易從孔洞中流失,造成水土流失,對結構安全不利;2、生態框護岸框和框之間的連接不緊密,存在空隙,回填種植土之后,土壤容易從空隙流失,造成水土
自嵌式植生擋土墻具有自嵌式景觀擋土墻的所有優點,但是,同**代自嵌式景觀擋土墻相比,自嵌式植生擋土墻又具有突破性的優點,如下: ?1、改善后的內孔造型為水生植物提供了良好的生長空間,為凈化水質創造了條件; ? 2、塊體間的空隙和生長起來的植物體系將形成**的魚巢,促進水體生態環境的平衡; ? 3、塊體本身、水生植物體系、魚蝦等水生動物同組建的生態景觀將加明顯。 &n
當前水利工程使用擋土墻用于土坡以及石坡的加固,以防止土坡或者石坡發生滑坡以及崩塌現象,從而實現對附近居民以及路過人員人身安全的**,但是,傳統的擋土墻與土坡接觸一面沒有設置防水結構,致使墻體隨著時間的推移很容易受到土壤中水分的侵蝕,致使擋土墻體整體穩定性降低,造成擋土墻體支撐不了土坡壓力而崩塌,不利于經過行人人身安全同時造成財力物力較大浪費,傳統的擋土墻結構單一,沒有對墻體進行加固支撐處理,使得墻
公司名: 保定市蓮池區京偉水泥制品鋼模具加工廠
聯系人: 孫偉
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